Прототип Pontiac Tojan отличается необычным экстерьером, присущим авто 80-х годов, и двигателем мощностью 800 лошадиных сил. Да-да, под капотом находится мотор на 800 "лошадок".
1980-е годы оказались очень креативным временем для автомобильной промышленности. В то время команды дизайнеров многих автопроизводителей были свободны в выражении своих идей, а изнутри машины уже начинали "начинять" всевозможной электроникой.
Читайте также: Lamborghini Espada: самая необычная «Ламба»
В попытке победить Ferrari, Pontiac использовал все современные технологические достижения, которые были в арсенале компании. Так родился Tojan. Цель Pontiac заключалась в том, чтобы создать модель с характеристиками настоящего суперкара, сохраняя при этом цену, которая была бы по-прежнему доступной для потенциальных покупателей.
Экстремальный спортивный автомобиль имеет агрессивную форму. Он чем-то напоминает клин. В его создание внесла свой вклад компания Knudsen Automotive. Всего в период с 1985 по 1991 год было изготовлено менее 150 моделей. Большинство из этих легендарных машин уже канули в лету со временем. Одна из машин была недавно куплена ведущим телевизионного шоу Salvage Hunters Полом Коулендом. Он — большой поклонник всего четырехколесного и необычного.
Как правило, модели Tojan оснащались 5,0 или 5,7-литровым двигателем V8. Но все двигатели, которые находятся под капотами этих машин, особенные. Они никогда не поступали в массовое производство, а собирались эксклюзивно. Это — прототипы, которые также никогда не поступали в свободную продажу. Под капотом каждого экспериментального Pontiac скрывается лодочныйдвигатель с двойным турбонаддувом, который дает машине невероятные 800 лошадиных сил.
Читайте также: 16 автомобилей мечты, брошенных владельцами в пустыне (фото)
Но и это не граница производительности и мощи: с некоторыми усовершенствованиями машина могла преодолеть барьер в 900 лошадиных сил. Это было невероятно. Хотя в настоящее время Pontiac Trojan не настроен на пиковую производительность, он может ехать со скоростью около 330 километров в час.
Однако и у этой машины есть свои недостатки. В частности, это слишком мягкая подвеска. При быстрой езде и на поворотах под действием инерционных сил правые/левые колеса могут отрываться от земли. Тем не менее, одного взгляда на этот роскошный автомобиль достаточно, чтобы проникнуться его мощью и восхититься усилиями Pontiac в создании этого суперкара.
По материалам msn.com
Читайте также: Ford Capri: «Мустанг» для Европы