В Минобороны РФ рассказали, какие требования предъявляют к летчикам для получения допуска к выполнению дозаправки в воздухе. Этот сложнейший вид летной подготовки сейчас отрабатывают военнослужащие 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа на самолетах Су-34, Су-24М и Су-30СМ.
Так, в сообщении российского военного ведомства говорится, что к ней допускаются лишь летчики 1-го и 2-го классов, налет которых составляет более 400 часов. Непосредственно же обучение и несколько первых дозаправок происходят под контролем инструкторов.
«Обучаемые летчики первые восемь-десять стыковок совершат с инструкторами, далее три-четыре вылета самостоятельно», – рассказали в Министерстве обороны.
Подготовка экипажей к дозаправке в воздухе позволяет при необходимости перебазировать авиаподразделения на дальние аэродромы беспосадочным способом. Для обеспечения дальнего перелета достаточно по маршруту следования поднять в воздух самолет-заправщик.
Как раз такой вид подготовки в эти дни отрабатывают летчики 4-й армии ВВС и ПВО в Южном военном округе. В его ходе экипажи около 20 бомбардировщиков Су-24М, Су-34 и истребителей Су-30СМ производят дозаправку своих самолетов с дозаправщика Ил-78 на высотах до шести километров при скорости 550-600 километров в час. При этом важно также некоторое время стабильно соблюдать небольшую дистанцию между самолетами – около 20 метров.