Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Aleksander Diadorov

Ford выпустит гибридные Fiesta и Focus в 2020 году

Новые модели будут оснащены 1,0-литровым двигателем Ecoboost с гибридным агрегатом на 48 В. Ford выпустит гибридные версии Fiesta и Focus в 2020 году, которые станут продолжением программы электрификации модельного ряда. На следующей неделе Форд собирается презентовать "важные новости по электрификации, коммерческого транспорта и внедорожников", в рамках чего будут показаны гибриды Transit и Tourneo, но также не исключено, что речь зайдет и о гибридах Fiesta и Focus. Как уже заявляли в компании, каждый автомобиль, который будет в линейке, будет предлагаться и в гибридном исполнении. Названные Fiesta Ecoboost Hybrid и Focus Ecoboost Hybrid будут оснащены 1,0-литровым двигателем Ford Ecoboost, соединенным с 48-вольтовым двигателем с ременным приводом. Использование этой системы, позволит при ускорении задействовать дополнительный крутящий момент от электродвигателя, что также дало возможность инженерам Ford установить турбонагнетатель большего размера.

Новые модели будут оснащены 1,0-литровым двигателем Ecoboost с гибридным агрегатом на 48 В.

Ford выпустит гибридные Fiesta и Focus в 2020 году
Ford выпустит гибридные Fiesta и Focus в 2020 году

Ford выпустит гибридные версии Fiesta и Focus в 2020 году, которые станут продолжением программы электрификации модельного ряда.

На следующей неделе Форд собирается презентовать "важные новости по электрификации, коммерческого транспорта и внедорожников", в рамках чего будут показаны гибриды Transit и Tourneo, но также не исключено, что речь зайдет и о гибридах Fiesta и Focus.

-2

Как уже заявляли в компании, каждый автомобиль, который будет в линейке, будет предлагаться и в гибридном исполнении. Названные Fiesta Ecoboost Hybrid и Focus Ecoboost Hybrid будут оснащены 1,0-литровым двигателем Ford Ecoboost, соединенным с 48-вольтовым двигателем с ременным приводом. Использование этой системы, позволит при ускорении задействовать дополнительный крутящий момент от электродвигателя, что также дало возможность инженерам Ford установить турбонагнетатель большего размера.