Никто не ожидал, что Lexus, созданный для роскоши, будет производить автомобиль компактного класса. И все же. В марте 2010 года на женевской выставке, Toyota показала серийную версию Lexus CT200h.
Несмотря на огромную сумму денег, оставленную на автомобиль класса C, мы получаем автомобиль с множеством недостатков. Таких как недостаточно места для пассажиров на задних сидениях или из за низкого качества отделочных материалов.
Lexus CT в настоящее время продается в одной версии двигателя, которая является гибридной. Система, используемая в этой модели, является хорошо известной, присутствующей на рынке некоторое время благодаря Toyota Prius. Бензиновый двигатель имеет мощность 1,8 и вырабатывает 99 л.с. Он поддерживается электродвигателем со значительной мощностью 82 л.с. Если мы суммируем оба значения, мы получим довольно хороший результат. Lexus CT200h имеет общую мощность 136 л.с.
Есть, конечно, преимущества использования гибридных технологий. Наиболее важным является низкий расход топлива. На каждые 100 км пробега указано около 4 л.
Вторым плюсом является возможность разгоняться до скорости 45 км / ч только благодаря электромотору.
Есть три режима вождения: экономичный, нормальный и спортивный. Однако даже в последнем нет спортивных настроек для чего-либо. Только газ становится чуть более чувствительным. Система рулевого управления в каждом режиме настроена в первую очередь на комфорт, а не на спорт.
