Что нужно знать о ПДД в Америке?

В американских правилах дорожного движения есть ряд особенностей, незнание которых может привести к ДДП или неприятному разговору с полицией и дальнейшему получению штрафа.

Что отличает американские правила от российских?

Во-первых, знаки. Из знакомых русским автомобилистам можно встретить только: "Кирпич", "Уступи дорогу" и "STOP". Остальные - или сильно отличаются (но в то же время интуитивно понятны), или просто являются табличками с текстом. Поэтому без знания английского языка не обойтись (ну или можно изучить знаки заранее).

Так выглядит знак "ограничение скорости". Скорость указана в милях в час.

А этот знак предупреждает, что впереди будет знак "STOP".

Проезд перекрестков со знаком STOP.

Знак STOP очень часто встречается на равнозначных перекрестках. Но правила проезда таких перекрестков отличаются от российских.

• Нужно остановиться перед стоп-линией или перед знаком "STOP". Не притормозить, не замедлиться, а полностью остановиться.
• Оценить дорожную ситуацию, если есть стоящие на перекрестке машины, то пропустить их. Если машин нет, или есть машины, только подъезжающие к стоп-линии, начинать движение.

Основной принцип проезда перекрестка со знаком "STOP" выглядит так: первым проезжает тот, кто первый подъехал к перекрестку.

Если знака "STOP" нет (например на парковке или внутреннем дворе), то работает принцип помехи справа.

Поворот налево из среднего ряда

Одна из особенностей американской разметки: наличие средней полосы, предназначенной для поворота налево или въезда на дорогу с прилегающей территории.

Так выглядит средняя полоса.

По данной полосе двигаться прямо строго запрещено. Она предназначена исключительно для поворота. Как правильно повернуть налево, используя эту полосу?

• Включаем левый поворотник, убеждаемся, что полоса свободна, перестраиваемся на неё.
• Замедляемся до полной остановки у нужного нам поворота. Стоим, ждем, пропускаем встречный поток.
• Когда появляется возможность, поворачиваем.

Как правильно выехать с прилегающей территории на дорогу, оборудованную третьей полосой?

• Пропускаем поток машин, идущих слева.
• Убеждаемся, что полоса свободна, и мы не создаем помех для движения по ней.
• Выезжаем на дорогу, занимаем третью полосу и останавливаемся, включив правый поворотник.
• Убедившись в том, что правая полоса свободна, поворачиваем на нее.
• ВАЖНО: Третью полосу нельзя использовать как полосу разгона!

Направо - на красный

Отличительная особенность проезда перекрестков - можно поворачивать на красный сигнал светофора. Порядок проезда прост:

• Подъезжаете к перекрестку, занимаете правую полосу, включаете поворотник.
• Пропускаете транспорт, двигающийся по дороге, и пешеходов (для них в это время будет гореть зеленый).
• Убеждаетесь в безопасности маневра и поворачиваете направо.
• ВАЖНО: Убедитесь, что на перекрестке нет такого знака

Данный знак запрещает движение направо при красном сигнале светофора.

Движение по полосе, предназначенной для автомобилей с пассажирами

В Штатах большая часть водителей передвигается на машине в одиночку. Из-за этого у водителей, которые ездят с пассажирами, появляется преимущество. В крупных городах на магистралях есть полоса "pool", предназначенная для автомобилей, в которых едет два и более человек.

Обозначается она таким знаком:

Обозначение полосы, по которой могут передвигаться автомобили минимум с двумя пассажирами (включая водителя)

Отделяться от остальной проезжей части она может как сплошной линией, так и двумя сплошными. Если отделена сплошной, то разрешен въезд на нее, так же как и выезд. Если отделена двумя сплошными, то въехать на нее в любом месте, где хочется, нельзя. Необходимо дождаться, когда закончиться сплошные линии, встать на полосу, и продолжить движение по ней.

Знания этих правил позволят путешественникам ориентироваться в плотном трафике американских дорог и, возможно, сэкономит несколько сотен долларов.

На этом список отличий правил дорожного движения не оканчивается. Продолжение здесь.