Борьба с вождением в нетрезвом виде и невнимательностью за рулём набирает новые обороты.
В Volvo Cars задумались над размещением в салоне автомобиля камеры и других датчиков, для непрерывного анализа состояния водителя. Если водитель рассеян, или что еще хуже — не трезв, то он сможет пропустить важные оповещения о возможных ухудшениях дорожной ситуации. Будь это риск ДТП или опасного сближения, что в итоге и приведет к аварии. Благодаря этому новшеству, система может заметить изменения в поведении водителя и запустить “помощников” в той или иной ситуации.
Что система может принять за неправильное поведение? Например, если у водителя долгое время закрыты глаза. Еще она сработает, если: наблюдается “виляние” ТС от одной полосы к другой, отсутствует рулевое управление, замедленная реакция водителя, автомобиль съехал с дорожного полотна.
Проявляться работа ассистентов может по-разному: небольшой сброс скорости, сброс скорости до полной остановки автомобиля в безопасном месте или работой системы Volvo On Call для оповещения специальных служб.
«Когда речь идёт о безопасности, наша цель — полностью уберечь водителя и пассажиров автомобиля Volvo от попадания в аварию, а не просто минимизировать её негативные последствия, — рассказывает Хенрик Грин. — Камеры будут реагировать на поведение водителя, которое может привести к тяжёлым травмам или смерти».
В 2020 году выходит новая платформа SPA2 и все автомобили, созданные на этой платформе, будут оснащены салонной камерой, а может и не одной.
«Сегодня очень много аварий случаются из-за управления автомобилем в нетрезвом виде, — комментирует Трент Виктор. — Некоторые до сих пор искренне считают, что могут спокойно садиться за руль после употребления алкоголя и что это никоим образом не скажется на их способности управлять автомобилем. Мы хотим быть уверены, что жизни людей не будут подвергаться смертельной опасности в подобных ситуациях».
Об этом уже говорилось ранее, когда Volvo Cars заявили о снижении максимальной скорости на своих новых автомобилях. По заверению компании, все это создано лишь для того, чтобы уберечь водителя и пассажиров автомобилей Volvo от травм и гибели, а также для поддержания безопасного движения на дорогах.
Что вы думаете на этот счет? Удачны ли такие новшества для пользователей? Или это достаточно сильное ограничение?
Спасибо что зашли и дочитали. Подписывайтесь на мой канал, жмите палец вверх и делитесь записью. Всех вам благ, друзья.
Пока!