Нет никакой опасности, которой можно было бы избежать, не подвергаясь другой опасности.
В горах зимой с высотой катания наблюдается повышение температуры. Это явление носит названии инверсии температуры. Инверсия распространяется до высоты 2-3 км, а разность между температурой у подножия горы и верхней границы инверсии составляет 20 С. Так что не удивляйтесь, что с ростом высоты подъема кататься будет все теплее, и не обольщайтесь в аспекте этой температуры - спуститесь ниже и холод вернется.
Нужно помнить также и о ветро-холодовом индексе, то есть субъективном ощущении человека при одновременном воздействии на него ветра и мороза. Сама формула выглядит громоздко и проще запомнить приблизительные показатели: при скорости ветра 10 м/с , 15 градусов мороза будет восприниматься как минус 27 С. Ну а когда вы мчите на снегоходе со скоростью 80 км/ч, в условиях тех же 15 градусов мороза, получите воздействие воздушного потока в эквиваленте минус 32! Любители погонять по идеальному льду и обмораживающие себе лицо недоумевают от данного факта и вопрошают "что не так с моей экипировкой" - с ней все хорошо, просто на скорости за 120 км/ч ветро-холодового пересчета мы не нашли, но примерно, это эквивалент более чем пятидесятиградусного мороза.
Если вам понравилась информация - поставьте палец вверх и подпишетесь на наш канал. Мы будем рады, если вы поделитесь этой статьей на Facebook или ещё где-нибудь, чтобы еще больше людей прочитали её. Удачного дня!