Все знают, как опасно обледенение для автомобилей и самолетов. Хоть на пороге и весна, но эта новость актуальна для автолюбителей, поскольку, как говорится: "Готовь сани с лета".
В Университете Иллинойса в Чикаго разработали новый антиобледенительный материал, который, по-видимому, может защищать от наледи лучше, чем ныне существующие технологии.
Новый материал (PSL)изготовлен из жидкостей с фазовым переходом, а также использует тепло для предотвращения образования льда. Как ни странно, тепло исходит от самих капель воды, которые этот материал хорошо улавливают. Обычно такая продукция имеет более высокую температуру плавления, чем у льда.
При температуре ниже нуля все PSL становятся твердыми. Таким образом, в зимний день вы можете покрыть поверхность, где вы не желаете появление обледенения, материалом PSL, и он обеспечит защиту намного дольше, чем большинство жидкостей, которые требуют повторного и частого нанесения.
Для нового исследования команда охладила несколько различных типов PSL до -15 ° C, доведя до затвердения. Затем они поместили их в условия высокой влажности и наблюдали, как вода конденсируется на их поверхностях. Конечно же, твердые PSL растаяли и удерживали капли воды.
Да, в определенный момент лед в конечном итоге образуется, и это неизбежно, но некоторые из PSL протестировали, и то, что они растворимы в воде способствует их антифризным свойствам и может помочь задержать образование льда намного дольше, чем самые передовые противообледенительные покрытия.
Поскольку они могут работать при низких температурах, команда говорит, что новый материал может сохранять поверхности без льда на 300 раз дольше, чем существующие противообледенительные покрытия, и средство может работать даже, если его нанести в виде тонкой пленки.
У PSL также есть несколько других бонусов — они могут быть прозрачными, самовосстанавливающимися с нуля и препятствующими прилипанию загрязняющих веществ в жидкостях.
Возможно, если средство поступит в широкие массы, замершие стёкла и наледь уже не будет такой проблемой, хотя, конечно, надо учесть, что Чикаго — не Россия.;)