Танки бывают разные, и иногда ценятся не только их боевые характеристики, но также их конструкция, надёжность и условия работы едва ли не каждого члена команды в отдельности. Наиболее спорными в этом плане были немцы, ведь не смотря на внушительные параметры некоторых машин, сами экипажи были не лучшего мнения о собственных «панцерах».
Какие танки не нравились немцам?
Больше всего немецких танкистов не удовлетворяли шведские машины, такие как Panzer 35, Panzer 38 и не редко машины на их основе. Одной из них стал Jagd Panzer 38, более известный под прозвищем Hetzer. Критике подвергалась его эргономика, в то время как защита и вооружение были вполне не плохими для своего времени. У немцев, «Хетцер» получил прозвище «Гроб», причём не без основательно. Если его пробивали, то внутри тесной машины было очень сложно выжить.
Нечто похожее были и с самоходными орудиями на шасси Panzer IV. Они были весьма разнообразными, а их высота не достигала и размеров корпуса танка «Тигр» (в подавляюще большинстве), однако надёжность таких истребителей танков была никудышная. Шасси и мотор не справлялись с нагрузкой, возложенной на них из-за усиленной брони и вооружения.
Критике поддавались и ранние «Пантеры», которые часто ломались, а из-за особенностей моторного отделения, была вероятность самовозгорания. Однако самая странная на первый взгляд критика была в отношении новейшего танка «Тигр 2».
Почему немцы не хотели менять «первые Тигры» на «вторые»?
Казалось бы, что за абсурд? Разве «второй Тигр» не лучше своего предшественника? Разумеется, лучше: и в вооружении, и в защите, но не на это жаловались экипажи. Главной причиной негодования стала надёжность. Некоторые агрегаты совпадали с «первыми Тиграми» и иногда с «Пантерами», вес которых не превышал 57 и 45 тонн соответственно. Однако даже при такой массе были проблемы, а с появлением тяжеловеса с массой в 70 тонн, поломки стали не то что частыми, а просто закономерными.
Предметом ярого спора между офицерами и личным составом танковых подразделений было и качество сборки, а также броня. Дело в том, что «первые Тигры» создавались лучшими мастерами на заводах, от чего, качество было на лицо, а после 1944 года, сварные швы. Сборка деталей, прочность брони – всё ухудшилось.
Как вспоминали некоторые танкисты – броня немецких танков и так была невероятно твёрдой, что не всегда играло на руку. Иногда, внутренние слои откалывались при попадании довольно крупных калибров, а после осени 1944 года, эта проблема стала ещё острее. Не редко осколки наносили лёгкие ранения самим экипажам.
Итог.
Немецкие танкисты не хотели иметь дело с новейшими танками конца войны из-за того, что их сборка стала не такой качественной как раньше. Многие предпочитали оставаться за рычагами «первых Тигров» и «Пантер». Не малую роль играла и сила привычки, однако испытав «стальных гигантов» в бою, мнение о новых детищах третьего рейха ухудшилось многократно.