Первыми в Россию этот кузов привезли компания Motax в 2018 году. Первое впечатление, крайне не однозначное - стрекоза улыбашка :) Может кто вспомнит, ощущения, когда Toyota выпустила новый LandCruiser 200. Увидев Крузик хотелось сказать: ну зачем же испортили идеальный классический кузов. Здесь то же самое, радует одно - завод Apollo. Но мы будем рассматривать не вид, а функционал :)
У данного кузова есть 3 поставщика : 1) Motax Comander 125 ( одна модификация, 2 цвета черный или белый) 2) Mawugli Dux ( две модификации, 2 цвета черный или белый) 3) Wels Thunder EVO 2019 ( две модификации, 5 цветов синий, белый, красный, черный, камуфляж)
Рассматривать придется на примере маугли дюкс, мотаксы практически сразу закончились, а на момент публикации Велсы еще не поступили :)
Общее по кузову: а) Сразу понравилось, что багажники теперь усиленные и опираются на раму, соответственно грузоподъемность увеличилась. б) Тормоз задний ножной, гидровлический
Пошли дальше :)
У мотакса приборная панель электронная, с моментальным реагированием на курок газа ( обороты на дисплее без задержек)
У маугли в комплектации Dux ( без плюсика) без спидометра, без защиты рук и без зеркал, в комплектации Dux + классический спидометр, защита рук и зеркала.
У велса Evo ( комплектация без X) без спидометра, но с защитой рук, а EVO X по аналогии с мотаксом, электронный LED спидометр, защита рук и зеркала.
Слева они все выглядят стандартно, переключение коробки передач у всех ножное.
Коробка у всех автомат F-N-D ( назад - нитраль- вперед) , кроме как у Мотакс ( у командера 3+1 ( 3 скорости вперед , без выжима сцепления, 1 назад.)
На данном фото Видно лапку переключения передач и кран перекрытия бензина :) Кто знает где он и для чего служит ? :)
Задний мост, задний амортизатор с регулировкой жесткости, глушитель, стопарь, одним словом типичный зад квадроцикла....
Другое дело справа, раскрываются все краски данной модели квадроцикла, справа можно разглядывать его бесконечно долго. С этой стороны в квадрике сразу виден весь потенциал.
На что стоит обратить внимание, у квадроцикла ножной гидравлический тормоз.
Пошли дальше :)
Подытожим :)
В чем же "сок" каждой модели ( не берем в учет мелкие допы) :
1) Motax comander - Плюсы: АКПП (коробка) 3+1 , Led дисплей. Минус - резина ( зимой только с цепями)
2) Mowugli Dux - Плюсы: цена. Минус - резина ( зимой только с цепями)
3) Wels EVO X - Плюсы - самая полная и доработанная модель, есть абсолютно все "плюшки". Вид тоже очевидно лучший - литые диски и песочная резина.