Очередной вездеход который был сделан своими руками. Автомобиль достоин вашего внимания. Скорее этот ГАЗ-69 сделан для "покатушек", для развлечения и конечно же от любви к данному виду транспорта.
Начнем с сердца автомобиля - это 417 УАЗовский мотор. Раздатка стоит родная, мосты "колхоз". Передний мост принудительная блокировка (пневмо), задний мост "самоблок", главные пары установлены 5,1.
Техническая часть автомобиля. Спереди установлена лебедка (5,5 тонн), закреплена прямо на раму. На рулевую тягу сделана защита.
Колеса сделаны своими руками, в простонародье называемые "ОБОДРЫШАМИ". Диски так же изготовлены самостоятельно, для того что бы автомобиль не "разулся" сделан 2-х сторонний быдлог.
На задней части автомобиля стоит независимая автономная лебёдка. В багажном отсеке расположен блок солиноидов и дополнительный гелевый аккумулятор для экстренных ситуаций.
Задние сидения были установлены от 3-его ряда с Mitsubishi Pajero. Спереди комфорта тоже прибавилось, вместо стандартных сидений были установлены "ковши" фирмы SPARCO.
Кузов от рамы отделять не стали, пришлось немного спустить мосты вниз и при этом немного сдвинуть передний мост вперед. Делалось это для того что бы установить большие колеса. Перенесли крепления рессор под раму +7см к клиренсу, и установили проставки между рессорой и мостом. В сумме прирост клиренса около 16-17 см. Аналогично сделано и с задним мостом.
Был установлен гидроусилитель. Тормоза дисковые в круг, передние от Газели, задние ВАЗ 2112.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал Тапочку в ПОЛ. Делитесь мнением в комментариях. Рассказывайте друзьям и конечно же ставьте большой палец ВВЕРХ.