Всем привет, сначала я бы хотел поблагодарить вас, читателей моего канала. Сегодня планка подписчиков моего канала подошла к юбилейной отметке, а именно 100 человек. Я вам очень благодарен, буду стараться держать марку и радовать вас интересными статьями.
Сегодня я бы хотел рассказать вам о технике, которая наделала много шума в игре World of Tanks, а именно колесный танк Panhard EBR.
Немного истории
Золотая эпоха колесных бронеавтомобилей пришлась на 1930-1940-е годы. У Французов был большой опыт в создании колесных бронеавтомобилей с артиллерийским вооружением, но самым интересным из них является Panhard EBR, созданный в начале 50-х годов.
Конструкция Panhard EBR
На данную машину могли устанавливаться башни как с 75 так и с 90 мм орудиями. (Модели машин получили индексы EBR 75 и EBR 90 соответственно. Но самым интересным у данной машины было не орудие а шасси. Для движения по шоссе использовалась схема 4х4, а при движении по грунту опускались алюминиевые грунтозацепы, и применялась схема 8х8.
Место Panhard EBR в бою.
В условиях конфликта с массовым применением бронетехники машина была крайне уязвимой. Толщина брони во лбу 40 мм и бортов 20 мм не оставляла машине шансов на выживание окажись она под обстрелом крупных калибров. Но машина была создана не для этого. Машина была создана для заморского театра военных действий. Panhard предназначался для колониальных войн с бедным и слабо подготовленным противником. Основной тактикой партизан были внезапные и быстрые нападения с последующим отступлением, и вот с ролью перехватчика таких отрядом машина справлялась на все 100. Panhard мог преследовать диверсантов со скоростью 105 км/ч на протяжении 630 км. А мощное вооружение позволяло с легкостью с ними расправиться. Версия с 90 мм орудием имела кумулятивный снаряд с пробитием 320 мм, что позволяла справляться со всеми танкам того периода.
Другие интересные особенности
Интересной особенностью машины являлась ее симетрия. Эта особенность удешевляла производство машины, так как передние и задние детали были одинаковы. Двигатель располагался ровно по середине, под башней. В машине дублировались элементы управления, было два места мехвода, а также две коробки передач соединенные в один узел. Все это давало возможность быстро отступить назад без разворота, что сильно экономило время и повышало живучесть машины.
На основе данной машины было создано несколько ее модификаций. А именно санитарная бронеавтомобиль и бронетранспортер EBR ETT. Интересным фактом также является, что Panhard с демонтированной башней исполнял роль катафалка на церемонии похорон генерала Шарля де Голля.
Итог. Игра Vs Реальность.
Данная машина является очень интересным экземпляром, но я все таки считаю, что ей не место в нашей игре. Машина не создана для активной борьбы с бронетехникой, но разработчики часто плюют на роли тех или иных танков в игре, та же арта никогда не стреляет по одиночным целям в жизни, но в игре это происходит, так и эту машину они попытались впихнуть в уже устоявшуюся концепцию игры, что из этого вышло каждый решит для себя сам.
Спасибо всем за внимание, если понравилась статья поставь палец вверх, а если интересна данная тематика подписывайся на канал.