Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PhotoWebExpo

В NASA впервые визуализировали изображения ударных волн от сверхзвуковых самолетов

Впервые в истории NASA удалось зафиксировать на фото ударные волны от сверхзвуковых реактивных самолетов. Невероятные изображения были сделаны в чрезвычайно сложной фотосессии "воздух-воздух". Для создания этих снимков исследовательский самолет B-200 с двумя турбовинтовыми двигателями был оснащен новой системой визуализации (способной снимать аж 1400 кадров в секунду в течение 3-х секунд). В районе проведения фотосессии B-200 был поднят на высоту 9000 метров, а пара сверхзвуковых реактивных "фотомоделей" Northrop T-38 Talon летала на сверхзвуковых скоростях на более низкой высоте. "Пара Т-38 должна была не только сохранять летный строй, но и пролететь со сверхзвуковой скоростью непосредственно под самолетом-фотографом", – комментировали в NASA. Эти фотографии стали результатом чрезвычайной точности расчетов оперативной группы, занимавшейся расчетами процесса и слаженной работы пилотов: все три самолета должны были находиться в конкретное время в конкретной точке, двигаясь на све

Впервые в истории NASA удалось зафиксировать на фото ударные волны от сверхзвуковых реактивных самолетов. Невероятные изображения были сделаны в чрезвычайно сложной фотосессии "воздух-воздух".

Для создания этих снимков исследовательский самолет B-200 с двумя турбовинтовыми двигателями был оснащен новой системой визуализации (способной снимать аж 1400 кадров в секунду в течение 3-х секунд). В районе проведения фотосессии B-200 был поднят на высоту 9000 метров, а пара сверхзвуковых реактивных "фотомоделей" Northrop T-38 Talon летала на сверхзвуковых скоростях на более низкой высоте.

"Пара Т-38 должна была не только сохранять летный строй, но и пролететь со сверхзвуковой скоростью непосредственно под самолетом-фотографом", – комментировали в NASA.

Эти фотографии стали результатом чрезвычайной точности расчетов оперативной группы, занимавшейся расчетами процесса и слаженной работы пилотов: все три самолета должны были находиться в конкретное время в конкретной точке, двигаясь на сверхзвуковых скоростях.

Два Т-38 всего в 10 метрах друг от друга. Фото NASA
Два Т-38 всего в 10 метрах друг от друга. Фото NASA

Техника, лежащая в основе этих фотографий, известна как Background Oriented Schlieren (BOS), которая позволяет использовать относительно недорогое фотографическое оборудование для визуализации воздуха, тепла и звука. Примененная в фотосессии система NASA Air-to-Air Background Oriented Schlieren (AirBOS) разрабатывалась более десяти лет.

Все новости фотоиндустрии - на Ленте PhotoWebExpo