Больших денег у меня никогда не было. И при выборе первой машины, я ориентировался на бюджет в 150 – 200 тысяч рублей. Выбирал между «десятым» семейством от АвтоВАЗа, старыми Audi 80 и 100, а так же Renault Logan и Chevrolet Lanos.
Престарелые японские машины не рассматривал, потому что живу в Нижнем Новгороде. Их тут очень мало, и практически все в ужасном состоянии. В итоге, я остановился на Lanos, потому что при всём уважении к немцам, практически все 30-летние Audi уже находились в состоянии агонии, без единого живого места.
Удивительная ситуация с Logan. Их много и они едут. Но поскольку 99% из такси, то салон затёрт просто до дыр, а весь кузов в мелких царапинах, вмятинах и т.д. За ними никто не следит.
Но, когда я стал смотреть Chevrolet, эти машины разочаровали меня сильнее остальных, хотя по возрасту, он гораздо моложе бюргеров, и не так часто встречается в таксопарках, как румынский француз.
Итак, пойдём по пунктам.
1. Ржавчина.
Помните шутку о том, что если заехать на «девятке» или Daewoo Nexia в лес, то можно услышать, как они гниют. Так вот Lanos ржавеет так быстро и активно, что этими звуками можно распугать всех птичек и зайчиков.
Я бы ещё стерпел рыжики на крыльях и порогах, потому что это бич любого бюджетного автомобиля, но дыры в полу салона и чуть ли не отсутствующие лонжероны меня удивили.
Хорошие экземпляры встречаются только за 150 000 рублей или дороже, но с ними тоже есть подвох. Владельцы избавляются от этих машин, когда понимают, что сейчас ржавчина полезет отовсюду и бороться с ней неохота.
2. Плохой ремонт
Я как бы всё понимаю – машина дешевая, и никто не повезёт выправлять ей кузов после аварии или просто чинить к официальному дилеру Chevrolet. Но когда я увидел знакомую по Жигулям и Москвичам синюю изоленту, скотч, хомуты, проволоку и даже кузовные элементы из газет и шпатлёвки, меня посетила ностальгия.
Теперь, я иронично смотрю на людей, которые называют такие машины иномарками. Нет, они уже ассимилировались.
3. Электрика
Детали на Lanos очень дешевые. Отдельные позиции даже могут стоить меньше чем на классику АвтоВАЗа, но от этого не легче.
У многих машин, которые я смотрел, были сломаны стеклоподъёмники, но владельцы успокаивали меня, мол, стоят копейки, заменишь. Со стартером у большинства так же были проблемы.
Если коротко, то всё реально дешево, но надёжность хромает. Поэтому, компромисс на любителя.
Кстати, в итоге, я не купил ничего. Коплю на Lada Vesta, катаюсь на автобусе и балуюсь такси.
Советую посмотреть:
Москвич-2150 – конкурент «Нивы» от АЗЛК с дизайном Toyota Land Cruiser 40.
«До миллиона пока далеко» 5 новых паркетников дешевле 750 000 рублей.
Автомобиль за 100 000 рублей: ВАЗ 2110 или ВАЗ 2115. Выбираем, что лучше взять.
Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.