Что происходит, когда вы пропускаете передачу в механической коробке передач?
Все в порядке, или это повредит автомобиль?
Это безопасная практика? Давайте разберемся.
У большинство современных автомобилей с механической коробкой, имеют пять, шесть или боле передач.
Это не проблема, если вы двигаетесь на второй передаче, а затем сразу переключаетесь на четвертую передачу.
Вы даже можете перейти с четвертой на шестую, если вы уже едете со скоростью по шоссе. Одним словом, вы можете пропустить передачу, если этого требуют условия вождения.
Самое главное подстроится под обороты, когда вы пропускаете передачу в механической коробке.
Например, когда вы переключаетесь со второй на четвертую, обороты двигателя сразу же снижаются с максимума к минимуму. В этом случае вам следует немного подождать, прежде чем отпустить сцепление, чтобы у коробки было достаточно времени, чтобы приспособиться к изменению оборотов.
В обратной ситуации, вы должны сначала нажать на сцепление и отпустить педаль газа при переключении передачи с четвертой на вторую, чтобы скорость сцепления соответствовала оборотам двигателя.
Когда не стоит перескакивать передачу?
Старые автомобили с ограниченным количеством передач не подходят для такого маневра.
Например, четырёхступенчатая коробка передач будет плохо реагировать, если вы пропустите передачу с первой до третьей или наоборот.
Кроме того, это может быть вредно для двигателя, если вы не успеваете за изменением оборотов двигателя.
Например, если вы резко измените передачу с пятой на первую, то большая скорость автомобиля, может создать условие превышения оборотов, в результате чего валы встретятся с поршнями, из-за перескакивания или обрыва ремня ГРМ.
Что повредит двигатель и приведет к дорогостоящему ремонту.
Повреждение не будет серьезным, если сцепление новое, кроме как съесть оставшуюся накладку сцепления.
Можно ли трогаться со второй или третьей??
Да, но всё зависит от навыков!
Можно пропустить первую передачу, когда вы трогаете автомобиль.
Однако в этом случае вам придется немного помучиться, чтобы согласовать обороты двигателя и сцепление.
Вы можете полностью отпустить сцепление на первой передаче, но придется немного подождать при начале движения на второй или третьей передаче.
Таким образом, пропуск передачи при начале движения не вызовет серьезных побочных эффектов.
Тем не менее, это не лучшая практика, потому что сцепление изнашивается быстрее.
Заключение
Теперь вы поняли, что в механической коробке передач можно пропускать передачу, если вы контролируете обороты двигателя.
Дайте двигателю время, чтобы обороты соответствовали скорости, и синхронизируйте с ними сцепление.
Дорогие Друзья! Если данная статья была Вам полезна, то пожалуйста не забудьте проголосовать за неё нажав на кнопку с пальцем вверх, а также подписаться на канал и поделится с друзьями в соцсетях!
