Каждый водитель хоть раз морозным утром "прикуривал" не заводившуюся машину соседа. Некоторые люди отказывали и делали это правильно. Скорее всего, все помнят, как в СССР заводили старые жигули. Один водитель подъезжал к другому и соединял два аккумулятора клеммами. Потом некоторое время удерживал обороты двигателя около 3000 оборотов, пока горе-водитель пытался завести жигуль. На старый машинах из электроники была только магнитола, и то не у всех. Сейчас же в каждой машине есть электронный блок. Но некоторые автолюбители не обращают на это внимания и почти каждое утро "прикуривают" чужие машины. В это время электроника испытывает огромные скачки напряжения. К тому же помощники-автомобилисты не один раз за зиму "прикуривают" соседа. Некоторые помогают завестись по пять и по десять раз. А потом такие водители удивляются, почему блок управления двигателя выдаёт кучу ошибок. Как вы поняли, помощь непутевому автомобилисту может оказаться затратной для вас. На наших дорогах развелось мно