Всем привет!
Известно, что при посадке и взлете самолета необходимо открыть шторки иллюминатора и привести спинку кресел в вертикальное положение. Но также необходимо опустить подлокотник кресла (если он не опущен).
Так как самые опасные фазы полета – это посадка и взлет, то необходимо максимально обезопасить эти фазы. Да, опущенный подлокотник это сразу +10 к безопасности полета!
Дело в том, что подлокотник является хорошей точкой опоры. И в случае аварийной ситуации с опущенным подлокотником пассажир быстрее покинет свое место. При ЧП каждая секунда очень важна, поэтому и опущенный подлокотник может спасти вам жизнь (конечно, не во всех случаях, но все же).
Также при резком торможении или при сильной турбулентности подлокотник может упасть и травмировать пассажира. Очень часто происходит травмирование детей, так как им тяжко усидеть спокойно на одном месте.
Интересный факт, что не во всех авиакомпаниях это требования является обязательным. Но я уверен, что скоро оно станет обязательным везде...
А на сегодня все! Обязательно поддержите статью лайком и подпиской на канал. Спасибо за внимание.
