Наверное, самый активно используемый компонент в моём гараже. Ну а что, шутки-шутками, а как возьмёшься делать что-то сложнее подкачки колёс и замены масла - сразу нужны литры локальной "смывайки" для масляной грязи. Кто ковыряется, прекрасно меня поймёт. Запись совершенно не претендует на полноценный подробный обзор, а лишь призвана отразить личный опыт из практики.
На кадре выше показано 3 вида аэрозольных очистителей.
- Начнём с "Очистителя тормозов" от Wurth. В процессе различных работ израсходовал несколько таких баллонов. Результатом оказался совершенно не удовлетворён. Благо, достаются они мне бесплатно от родственника, работающего в установке автомультимедии и имеющего некий бесплатный лимит на химию от организации. Так вот, наверное, единственный очевидный плюс - не выедает носоглотку запахом, как в совсем отвратных изделиях типа того же "Тритон" (о нём ниже), после которых полдня нужно проветривать и дышать кислородной маской... Смывает средненько, и что крайне раздражает - очень неохотно испаряется. Если после хороших клинеров не нужно ничего вытирать, то здесь приходится ещё и проходиться тряпкой, если сухая поверхность деталей нужна прямо сейчас. Короче, больше трёх балов (из 5) ну никак не поставить.
Стоимость в одном всем известном магазине на сегодняшний день - 210 рублей. - "Очиститель тормозных механизмов" ReinWell. На кадре видно, что отличается цвет колпачков, минимально разнится графика и отличается модель: RW-32 и RW-38. Как ни пытался найти в Сети инфу по этим нюансам - ничего не получилось. По самим же баллончикам выяснил, что отличается место производства, немного состав, немного описание... И год выпуска. Так что, могу лишь предположить, что RW-38 это "проапгрейженная" версия изначальной модели RW-32, и де-факто они ничем не отличаются. Что же касается эффективности - смело ставлю пятёрку! Очищает замечательно, пахнет приятно, запах улетучивается быстро, сам испаряется с детали в среднем менее чем за минуту. Работать эффективно и приятно. Кстати, бренд ReinWell принадлежит некой Liqui Moly. Что, скорее всего, и объясняет эффективность состава.
Стоимость при этом ниже вюртовской модели - 190 рублей.
- "Быстрый очиститель" от Liqui Moly. Стоит, зараза, дорого, но чистит просто великолепно (да-да, это стопудовая реклама, вы совершенно правы и можете дальше не читать). Вплоть до того, что без следов выводит даже жирные и масляные пятна на ткани (если пятна свежие, разумеется). В остальном добавить нечего - всё как у ReinWell, только дороже. Ибо, как это часто бывает, производитель один, а вот надписи разные. :) В любом случае, твёрдая "пятёрка" без оговорок.
Стоимость в нашем условном магазине - 300 рублей.
Ну и на закуску пару слов о том, что я покупал раньше, успокаивая себя тем что "да оно почти такое же, только дешевле!". Ну как обычно. "Очиститель карбюратора" от 3Ton. Скажу прямо: штука просто отвратительная. Если работать с ней на открытом воздухе, то её использование ещё можно как-то оправдать. Если же хорошенько попшикать в гараже - то это просто тушите свет... Вонь стоит такая, что можно не только топор - арсенал небольшого зАмка повесить в воздухе... При этом отчищает откровенно фигово (почти всегда необходима мехобработка даже чистых свежих потёков масла), а испаряется с поверхности ещё дольше вышеописанного Вюрта. Стоит при этом 180 рублей. Короче, однозначно "два" за эксплуатационные показатели, и антирекомендация к приобретению.
Вывод:
когда закончится халява, то наверное буду покупать РеинВелл. Ибо, практических отличий от "родного" Ликвиевского очистителя не отмечено, а цена на треть ниже. Что же касается Wurth и 3Ton - оба однозначно своих денег не стоят, а последний и вовсе может конкретно подорвать здоровье. Как-то так, друзья. Я своим практическим опытом поделился, а выбор делать, разумеется, только вам.
P.S.: Спасибо за лайки и подписку!
Данная статья публикуется мной исключительно на канале OVER 9000 Яндекс.Дзен.