Подняв в очередном предприятии довольно серьезную сумму денег, я задумался – куда их можно качественно вложить? Однако, вскоре вспомнил – мой любимый отец, которому вот-вот стукнет 50 лет, ездит уже на старом Renault Logan. Да, он его не напрягает, ведь первые модели были реально хорошими. Но я захотел подарить ему настоящий автомобиль.
Следующая задачка – а что ему купить? Когда в мозгу промелькнула мысль «настоящий автомобиль» - сразу же всплыла она, аббревиатура VAG. Но на новый автомобиль мне уж никак не хватало. Что же делать? Брать друга, владельца сервиса по VAGам и искать годную Бушку!
На удивление, с бюджетом в 800 тысяч рублей, было очень много предложений. Из 30 устраивающих вариантов всего 3 было откинуто по причине того, что уже на стадии серфинга автосайта было видно – эти машины выжаты до мякоти, обычный шрот.
Осматривать мы ездили только 5 машин из 27. Все они, по какой-то причине (мне до сих пор это не понятно) были в отличном состоянии. Неужели владельцы пассатов настолько ответственны и уважают себя, не позволяя себе ездить на ржавом ведре?
В итоге был выбран Volkswagen Passat 2012 года с двигателем 1,8 CDAB, DSG 7, 1 владелец и всего 79 тысяч пробега. Начальный ценник был 780 тысяч рублей, но нам удалось сторговаться до 730 и сейчас расскажу за счет чего.
Проблемы у автомобиля были по кузову и ходовой, но все это не критично и стоит копейки. Так, было необходимо поменять рулевые наконечники, тормозные колодки. Самые серьезные дефекты – это вмятина на правом крыле и немного сколов на переднем бампере. Последнее – это нормальная ситуация, тем более для такого пробега.
Комплектация, кстати, была жирная – Комфортлайн с подогревом даже задних сидений, плюс предыдущий хозяин покупал опцию магнитолы с навигацией. В общем, даже за 780 тысяч это был отличный вариант для покупки и если бы владелец отказался скидывать – мы бы все равно его взяли.
Машина была подарена отцу за неделю до дня рождения. Сказать, что он был счастлив – ничего не сказать. Сразу же, как ребенок, начал расспрашивать про фишки машины, двигатель, скорость разгона до 100 км/ч и все такое. А аналоговые часы - для него это та еще отдушина! В общем, воспрял духом. Я, конечно же, тоже был рад. Но есть одно НО – он ее побаивался.
Отец, видимо, привык ездить на дешевых и простых автомобилях, и понял, что я ему подарил не самый простой автомобиль – он просто боялся его испортить, поцарапать или «вдруг что?». Пришлось его переубеждать и пару дней кататься пассажиром, иногда сам садился за руль. Машина очень классная – комфортабельная, неплохо едет.
С момента покупки прошло уже пол года. Отец все еще радуется своему Пассатику и, даже признавался мне, что теперь когда он заходит домой – постоянно оглядывается на него и его душа прямо радуется. За это время НИ-ЧЕ-ГО не сломалось, а друг решил взять патронат над этой машиной и бесплатно проводит ТО на своем сервисе.
Буду премного благодарен за ваш "Палец вверх" и подписку на канал! Взамен, вы получите очень интересные статьи на автомобильную тематику в своей ленте.