Не так давно "Невероятные механизмы" публиковали материал о необычном одноколесном мотоцикле: "Пол-мотоцикла" от Ryno Motors - будущее уже сегодня". Но, если разобраться поподробнее, то не такая это и новая идея. Еще в в 1884 году, неизвестным автором была предложена подобная конструкция. Рисунок этой, по всей видимости непостроенной конструкции, названной «уницикл» публиковался в книге «Изобретения Викторианской эпохи».
Затем в разных частях мира появлялись похожие конструкции - вначале на «педальном» приводе, затем аппараты с различными видами двигателей, вращавших как само колесо, так и воздушные винты. Была даже конструкиця моно-кареты, одноколесной конструкции в которую запрягалась лошадь. Но сегодня наш рассказ о Дэвиде Сислаги и созданной им компании Motoruota.
Компания Motoruota была основана Давидом Сислаги, бывшим электриком (и, возможно, полицейским в Милане, Италия), который изготовил прототип моноколесного байка в 1923 и запатентовал его во Франции в 1924 году. В патенте Сислаги заложил основу для своего механизма наклона и определил общую механическую компоновку, которую он будет использовать в течении примерно десятилетия: рулевое колесо, три ролика для позиционирования внешнего колеса и небольшой одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением.
Компаньоном Сислаги был итальянец Джузеппе Говетоса, по крайней мере, во французкой рекламе тех лет, оба имени фигурируют рядом. Дважды в прессе: Римской в 1927 году и Парижской в 1932 году, есть заметки о сенсационных свойствах этого моно-мотоцикла — видимо, тогда там проводились рекламные показы (либо Motoruota участвовала в выставках, точных данных нет).
В этих заметках встречаются такие характеристики устройства: было как минимум две или три версии устройства, все с одинаковой базовой компоновкой, а одна из моделей имела диаметр полтора метра и использовала мотор объемом 175 куб.см и трехскоростную коробку передач. Так же упоминается, что устройство первым из подобных имело рулевое управление (поворот обеспечивал наклон колеса).
На снимке 1931 года изображен байкер по фамилии Гердес, который скорее всего, один из немногих владелецев чудо-устройства, а не один из изобретателей, как часто думают.
Если вам понравился материал, пожалуйста, ставьте лайки и подписывайтесь на канал. Это не сложно и бесплатно, но очень важно для развития "НМ". А еще нам нужны репосты в соцсети!