Конечно, консервативное мировоззрение имеет право на существование, но не везде. Например, в автомобильной промышленности оно очень быстро приведёт к тому, что чрезмерно консервативный автопроизводитель довольно быстро исчезнет с рынка.
Подобное едва не случилось с легендарной британской маркой Rolls-Royce. Всего несколько лет назад её положение было критическим — фирма выпускала роскошно отделанные и богато оснащённые, но безнадёжно устаревшие автомобили, спрос на которые постоянно падал.
Положение спас немецкий концерн BMW Group, купивший британскую фирму и предоставивший ей новые технологии и платформы. Кроме того, баварцы контролируют всю производственную деятельность английского завода.
Генеральный директор торговой марки Goodwood, которая занимается продажей «Роллс-Ройсов», Торстен Мюллер-Отвос по этому поводу недавно сказал: «Rolls-Royce будет мёртв без поддержки BMW. Мы чрезвычайно благодарны за техническую и финансовую поддержку из Германии».
В то же время топ-менеджер отметил, что Rolls-Royce никогда не будет простым филиалом баварской компании, выпускающим слегка перелицованные модели BMW. Впрочем, немцы на этом и не настаивают.
Итогом сотрудничества стало то, что сегодня Rolls-Royce имеет рекордные за последние несколько лет объёмы продаж. Фирма даже расширила штат сотрудников из-за того, что нынешний коллектив не может полностью удовлетворить спрос на люксовый кроссовер Rolls-Royce Cullinan.
Кстати, Торстен Мюллер-Отвос отметил, что ни один из этих автомобилей ещё не был заказан в базовой комплектации — богатые автомобилисты желают покупать только топовые версии роскошного английского паркетника.
Поэтому Rolls-Royce под бдительным присмотром BMW будет заниматься тем же, что и раньше — выпуском дорогих и роскошных автомобилей, но теперь они будут оснащены по-современному.
Разумеется, появления марки в бюджетном сегменте ждать не приходится. Массовые автомобили? О чём вы? А как же британский консерватизм?