- Когда я вырасту, я буду водителем боевого робота. Мой любимый робот - "Хунд". Он сделан для ближнего боя и героически идет впереди всех, побеждая врагов!
- Молодец, Сашенька, садись. Только не водитель, а пилот. Я думаю, ты станешь отличным пилотом. Учись хорошо и твои родители будут гордиться.
Александр Грей помнил этот диалог с учителем школы всю свою жизнь. Помнил и стремился, помнил и пытался сделать все, чтобы его родители гордились. Отец, строгий фермер, матушка-писатель, все поддерживали начинания мальца, который грезил звездами. Быть пилотом боевого робота почетно, а для семьи с аграрной планеты еще и сродни медийности.
Он провалил экзамены на пилотирование боевым роботом, но оценки оказались слишком высокими для пехоты. Пришлось уйти на курсы повышения квалификации, после которых Александр стал планетарным координатором-тактиком. Аналитический склад ума позволил мужчине вести войска в бой с минимальными и допустимыми потерями. Обидно было, что единственными бойцами, которые могли пренебрегать его советам, оказывались именно пилоты боевых роботов, но он нес ответственность за всех, кто был на поле боя. Победы и поражения, все давалось меньшими потерями, чем могло получиться без координирования действий.
Грей оценивал вражескую тактику и выдавал аналитику для превентивных ходов. Его ценили и уважали, несмотря на то, что Александр управлял ходом боев с планетарной орбиты. Пехота знала, что координатор не настолько штабной офицер, сколько их спасение от артиллерии и вражеских засад. Но и своим тоже не могли назвать - никогда тактики не участвовали в прямом боестолкновении.
В каком-то роде мечта Александра исполнилась. Он управлял боевыми роботами и армиями. И пусть он не сидел в кабине "Хунда", каждый боевой робот на планете был под его началом.