Случается так, что мотор начинает "троить" только при наборе оборотов. На холостом ходу он работает идеально, но как только вы резко начинаете подавать обороты двигателю, он не охотно, медленно набирает обороты. Чувствуется это и во время езды, при наборе скорости появляется рывок и дальше автомобиль едет как прежде, пока вы снова не будете набирать скорость, что бы переключится на следующую передачу. На автомате или вариаторе многие путают эту неисправность с неисправностью коробки.
Иногда замена свечей полностью решает эту проблему, но не всегда. Если проблемная свеча выглядит так как на фото, то обязательно нужно поменять в паре со свечей катушку зажигания (речь идет о катушке которая устанавливается индивидуально на каждый цилиндр) и высоковольтный провод. Почему одновременно? Потому что если пробит провод или наконечник катушки - пробивает свечу. Или наоборот, пробита свеча - пробивает катушку или высоковольтный провод.
