Найти тему
Наталия Минькина

Абхазия . Автобусные остановки, как произведения искусства.

В Абхазии все не как у людей.... И автобусные остановки не исключение.

Остановки стали настоящей визитной карточкой абхазии. Я порылась в интернете, но ничего похожего не нашла. Во всем мире остановка - продолжение городского дизайна. И только в абхазии остановка не просто живет своей жизнью, на весь ландшафт, территорию, людей, машины - все втягивает в одной только ей понятный сюжет жизни.

остановки - творение легендарного Зураба Церетели. Построены по его проекту еще в 60-х годах прошлого века. Ничего подобного ни до него, ни после не строилось

Иваново. Россия. из книги Кристофера Хервига "Автобусные остановки СССР" (2015)
Иваново. Россия. из книги Кристофера Хервига "Автобусные остановки СССР" (2015)

Это еще "веселый" элемент на дороге. Обычно, с этим вопросом не заморачивались. Будка бетонно-серая. Хорошо, если со скамеечками.

А вот Абхазия сразу замахнулась на шедевр. На шедевр самого Церетели. Кстати, творческая биография скульптора начиналась именно здесь, в Абхазии, В Пицунде. В 1967 году он работает над курортным комплексом в Пицунде. " Я тогда даже не знал, где находится Пицунда, туда ни в студенческие годы, ни в годы службы в институте не попадал. Какая этнография в реликтовой роще? Тогда Пицунда была совсем не знаменитое место. " - вспоминал позднее Церетели.

Курортный комплекс в Пицунде (1959-1967), автор М.В. Посохин.
Курортный комплекс в Пицунде (1959-1967), автор М.В. Посохин.

"Смотри, Зураб, — сказал он (М.В. Посохин), показывая на семь одинаковых, как яйца, корпусов, поставленных торцами к морю. — Нужно придумать, чтобы они выглядели разными". Мы поговорили. И он уехал. " (из воспоминаний З. Церетели).

Пано на одном из корпусов Курортного комплекса. Автор З. Церетели. (1967)
Пано на одном из корпусов Курортного комплекса. Автор З. Церетели. (1967)

И он сделал их(корпуса) и все разными...

А еще разными сделал остановки общественного транспорта. Машин было мало. Машина в личном пользовании - роскошь! Единственный , по сути, транспорт - общественный. На остановках люди встречались, делились новостями...

Остановка в Пицунде.автор З. Церетели.
Остановка в Пицунде.автор З. Церетели.
Остановка в Гаграх. Автор З. Церетели.
Остановка в Гаграх. Автор З. Церетели.
Остановка в Гаграх. Автор З. Церетели ( 1967) вид с боку.
Остановка в Гаграх. Автор З. Церетели ( 1967) вид с боку.

Всего было построено. нет, не построено, а именно создано 9 композиций меду 3 городами; Гагры, Пицунда, Новый Афон.

Остановка в Новом Афоне представлена в заголовке. Все композиции создавались из сложных бетонных конструкций,покрыты кобальтовой мозаикой - смальтой. Сколько терпения нужно, что бы из этих маленьких кусочков стекла создать не просто пана, а целое живое пространство.

Остановка в Гаграх. Автор з. Церетели . Вид прямо
Остановка в Гаграх. Автор з. Церетели . Вид прямо
Осьминог. Остановка.
Осьминог. Остановка.
Остановка Осьминог.
Остановка Осьминог.

Пицунда стала популярным курортом, З. Церетели - известным всему миру скульптором... А остановки - еще одним чудом на просторах Абхазии.

Сегодня он не выглядят так ярко и насыщенно, как полвека назад. Время разрушает все. Реставрационных работ, к сожалению, не ведется. Но и следов и следов вандализма нет. Чем, к сожалению, не могут похвастаться остановки России. Да, мусор, хлам, но ничего не отколото, ничего не разрушено.

Как могут, так и радуют. И укрывают от непогоды! И спасибо им за это.