По сообщению аналитического агентства «АВТОСТАТ», в 2018 году экспорт легковых автомобилей российского производства снизился на 26% по сравнению с 2017 годом.
В целом, за 2018 год было экспортировано 28,7 тысяч автомобилей. По мнению экспертов, значительное падение показателя связано со снижением поставок в Чехию, которые замерли на отметке в 6,4 тыс. машин, что на 60% меньше, чем годом ранее. Следом идет Украина, куда в 2018 году было экспортировано 4,1 тыс. транспортных средств. Узбекистан занимает третье место стран, в которые экспортируются наши авто с показателем в 4 тыс. отправленных автомобилей. Латвия в 2018 году получила 3,2 тыс. машин, Азербайджан замыкает пятерку стран-лидеров по приему экспортных автомобилей, туда отправились 2,6 тысячи штук.
В 2018 году преобладающей маркой экспорта стала LADA с показателем в 12500 автомобилей, тогда как Skoda смогла экспортировать лишь 6900 авто российской сборки. Также в пятерку по объему экспортируемых машин вошла марка Volkswagen с 2300 единиц, Hyundai с 1500 экземпляров и Renault, которым удалось экспортировать 1000 автомобилей.
Модельный ряд экспортируемых моделей также был пересмотрен. Абсолютный лидер поставок из России — внедорожник LADA 4x4 с показателем в 6900 моделей, Skoda Octavia реализована на экспорт в количестве 6000 экземпляров, третье место заняла LADA Vesta, 3000 машин этой модели было отправлено в другие страны. Volkswagen Polo с показателем в 2200 автомобилей является четвертой моделью по популярности, а Hyundai смогли экспортировать всего 1100 своих машин Accent и Solaris.