В кругу автолюбителей ведутся долгие дебаты относительно необходимости промывания мотора машины перед заменой масла. Одни приводят весомые доводы за промывку, а другие убеждают, что такие действия малоэффективны и даже могут причинить вред автомобилю.
Когда необходимо осуществлять промывку?
Дать однозначный ответ невозможно, так как на финальном результате может сказаться огромное множество факторов, которые и предопределят итоговый результат. В некоторых автомагазинах услужливые продавцы порекомендуют для промывки специальные средства. Однако от них стоит отказаться, так как в них содержатся агрессивные химвещества.
Стоит также учитывать, что, если автомобиль постоянно проходит качественное профилактическое обслуживание всех его агрегатов, тогда и надобность в промывке отпадает.
Тем не менее, существует множество моментов, когда промывку двигателя все-таки следует проводить:
- Замена типа масла. Например, когда синтетика полностью заменяется на минеральное или полусинтетику.
- При замене изготовителя моторного масла.
- По прошествии капитального ремонта транспортного средства.
- В двигатель попали сторонние вещества: топливо или антифриз.
- После приобретения б/у автомобиля.
Способы промывания двигателя
Если автомобилисты со стажем могут провести процедуру промывки самостоятельно, то начинающим автолюбителям лучше обратиться за помощью в специализированные СТО.
На сегодняшний день существует несколько способов промыть внутренности двигателя:
1. В ранее залитое старое масло добавляют специальный препарат и дают возможность двигателю проработать «вхолостую» в течение 5-10 минут. Далее следует просто слить масло и залить новое. Также необходимо заменить фильтр. Этот способ в кругу автолюбителей называется «пятиминуткой».
2. С помощью присадок. Однако после заливки препарата в масло от водителя требуется проехать несколько сотен километров без агрессивного вождения. По истечении пробега слить отработанное масло, поменять фильтр и залить новое. Это позволяет равномерно очистить внутренние элементы двигателя.
3. Сливается старое масло и доливается новое в том количестве, чтобы погасла лампочка индикации на панели приборов. Далее следует дать возможность проработать двигателю «вхолостую» на протяжении некоторого времени. В конце отработанное масло вновь сливается и заменяется на новое в полном объеме. Важно! Дизельные моторы более уязвимы в отличие от бензиновых, поэтому их крайне не рекомендуется оставлять на долгое «голодание» без масла.
Если данная статья была интересна для вас, то подписывайся на канал и не забудь поставить лайк !