Дорогие друзья! Наверно, каждый из нас прекрасно представляет, что такое быть ослепленным на дороге. Я сейчас в расчет не беру оригиналов, которые ставят себе китайские диоды в девяточки и уж тем более не менее китайский ксенон. Я сейчас говорю про стандартную ситуацию, когда на достаточно узкой и неосвещенной дорожке так складывается, что встречка светит тебе практически в лицо и потом приходится некоторое время промаргиваться, чтобы понять, куда дальше ехать. Но понятно, что на дороге ты ничего особо сделать не можешь, кроме как отрегулировать фары.
Совсем же другая история на придомовых территориях. Пару лет назад, въезжая во двор я абсолютно стандартно встретился с выезжающей машинкой. Двор, как водится, достаточно узкий, соответственно, разъезжаться весьма непросто, да еще и, естественно, припаркованных машин предостаточно. Соответственно, я потихоньку начал готовиться к разъездному таинству, как вдруг водитель встречной машины сделал на тот момент для меня почти шокирующую вещь. Он выключил фары. Тогда впервые я понял, насколько же удобнее, становится, когда тебя никто и ничто не слепит. А если учесть сильную ограниченность пространства - то и просто практически спасительно. Для себя я эту фишечку взял на вооружение, но вот, к сожалению это не так часто у нас встречающееся проявление элементарной вежливости пока что не стало массово распространенным. И зря. Ведь, когда ты выключаешь фары - в первую очередь тому, кто с тобой разъезжается, лучше видно тебя же, твои габариты. При этом, на мой взгляд, те же габаритные или дневные ходовые огни не мешают никак, ну, либо в существенно меньшей степени. И если ДХО зачастую горят по умолчанию, выключить их нереально, то габариты я бы все же советовал оставлять, потому как машинку Вашу в темноте все же должно быть видно.