Сначало о грустном: АМТ 3.0 от завода не существует. Изначально показалось странным, что спорт режим в 3.0 версии коробки криво реализован. И в дальнейшем подозрения подтвердились. АМТ 3.0 это "ловкий" рекламный трюк частной конторы, подготовившей стороннию прошивку для автовазовской коробки и двигателя. Нам же остается ждать появление вариатора. По обещаниям завода - еще три месяца ждать.
Далее: засвеченные в сети новые зеркала ( с электрорегулеровкой и механизмом складывания) породили новую порцию "предположений" о судьбе Весты.
Все как один ссылаются на РГ описывая масштаб рейсталинговых изменений. Они очень напоминают масштаб изменений на Гранте FL: бампера, фары, крышка багажника, диски колес - плюс новый салон.
И для убедительности не пойми с какого перепуга многими названа осень как начало выпуска Весты FL. Что скорей всего высасоно из пальца. Или скопировано с не очень щипетильного источника.
Наконец к делам.
Дела не столь масштабны как слухи о них и нам будут заметны только в "дизайнерском" приближении Нивы к "корпоративному стилю". Теперь у Нивы новая панель приборов. Ну как новая... панель старая, но в новом графическом исполнение. Таком же как и на остальных кросс машинах фирмы.