Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Crossfit.Link - про кроссфит

Дьявольская машина: как приручить Assault Airbike

Ассолт байк — это тренажер не для слабаков. Он очень прост в использовании и отличается при этом редкой коварностью: едва сев на него и начав движение с помощью педалей и рукояток, вы придете к заключению, что тренировка на нем будет не самой сложной. Убеждение, жизни которому максимум 30 секунд. Assault Airbike быстро учит скромности: работа на нем представляет собой серьезный тест физической, психологической и эмоциональной подготовленности. При кажущейся простоте аэробайк имеет ряд настроек (высота сиденья, положение стоп, принцип приложения энергии и др.), которые не стоит игнорировать, поскольку их правильная комбинация обеспечивает атлету технику, позволяющую эффективно достигать нужного времени или количества калорий. Настройка высоты сиденья На педали должен располагаться поперечный свод стопы, а не ее середина и не пятка. В самом нижнем положении педали ваша нога не должна быть полусогнута! Наоборот, следует слегка тянуться к педали, тогда колено не сможет подниматься слишком
Оглавление

Ассолт байк — это тренажер не для слабаков. Он очень прост в использовании и отличается при этом редкой коварностью: едва сев на него и начав движение с помощью педалей и рукояток, вы придете к заключению, что тренировка на нем будет не самой сложной. Убеждение, жизни которому максимум 30 секунд. Assault Airbike быстро учит скромности: работа на нем представляет собой серьезный тест физической, психологической и эмоциональной подготовленности.

При кажущейся простоте аэробайк имеет ряд настроек (высота сиденья, положение стоп, принцип приложения энергии и др.), которые не стоит игнорировать, поскольку их правильная комбинация обеспечивает атлету технику, позволяющую эффективно достигать нужного времени или количества калорий.

Настройка высоты сиденья

На педали должен располагаться поперечный свод стопы, а не ее середина и не пятка. В самом нижнем положении педали ваша нога не должна быть полусогнута! Наоборот, следует слегка тянуться к педали, тогда колено не сможет подниматься слишком высоко в верхнем положении педали. При таком размещении вы будете прилагать максимальную силу ногами внизу.

Позиция сиденья относительно руля

Сиденье можно не только поднимать и опускать, но и подвигать ближе к рулю или отодвигать от него. Здесь выбор положения зависит от того, что у вас сильнее — квадрицепс или задние мышцы ног. Выдвигая сиденье вперед, вы больше работаете четырехглавыми мышцами, а убирая назад — задними мышцами бедра.

Протестируйте разные варианты настройки сиденья, чтобы выбрать оптимальную: просто крутите на скорость и фиксируйте, при каком положении вы достигаете результата быстрее.

-2

Ноги или руки?

Что использовать в качестве основной движущей силы? И то, и другое, но не стоит при этом излишне полагаться на верхнюю часть тела. Руки забиваются быстрее, из-за чего вас охватывает общая усталость. Используйте руки для контроля прилагаемой силы, а ноги — в качестве основного источника энергии. Для этого:

  • Следите, чтобы колени не расходились сильно в стороны при движении (не ходили ходуном, грубо говоря), так как это помешает направлять усилие прямо и вниз.
  • Располагайте колено в одной плоскости со стопой, чтобы оно по минимуму уходило вбок.
  • Убедитесь, что вы не совершаете чрезмерную работу руками: именно из-за этого происходит нарушение траектории движения коленей и пустая трата силы ног, которая в ином случае могла бы добавить вам скорости и мощи.

Положение головы

При работе на Airbike смотрите не на монитор, а вперед, чтобы не зажимать мышцы головы и обеспечивать ничем не ограниченное дыхание. Если нужно проверить цифры, просто опустите вниз взгляд, избегая наклона головы.

-3

Удачной тренировки на байке!