В конце 2018 года, УАЗ одобрил типотранспортных средств сразу на несколько старых моделей. Завод уже получил сертификаты на семейство буханок как грузовых так и пассажирских версий.
УАЗ ХАНТЕР временно остался без ОТТС, который действовал до конца декабря 2018 года. Это не значит что машину перестанут выпускать. Новый сертификат будет оформлен в ближайшие месяцы, после чего Хантер снова начнут выпускать. Есть один интересный момент, в связи с новым техническим регламентом, в автомобилях в обязательном порядке должны предусматриваться подушки безопасности, ЭРА-ГЛОНАСС в базовых комплектациях. Как стало известно, УАЗ смог обойти некоторые требования и теперь он будет сертифицирован не как легковой автомобиль повышенной проходимости, а как грузовик (так уже сертифицировали «СОБОЛЬ» и «БУХАНКУ»). Но устройство ГЛОНАСС и система АВС всё же на ХАНТЕР установят. Они уже ставятся на Буханки. Но УАЗ, с помощью такого манёвра сертификации, останется без подушек безопасности, так как не все требования легковых автомобилей будут охватывать русский грузовичок.
Ещё пару лет назад, Хантер планировали пересертифицировать как самоходную машину, что вызвало бы некоторые сложности. В первую очередь усложнился бы процесс постановки транспортного средства на учёт (в Ростехнадзоре), во вторую очередь водителям Хантера пришлось бы учиться на права управлением трактором. Все эти сложности ни к чему хорошему бы не привели. А новая система перехода в классы грузовиков совершенно безболезненна.
На этом всё. Ставьте лайки, подписывайтесь на канал. Всего вам хорошего!