Подписывайтесь на наш Telegram и Twitter
Глава СК Александр Бастрыкин попросил правительство разрешить Следственному комитету купить 7 авто. Четыре Genesis G90 и три Toyota Land Cruiser 200. Первые стоят по пять миллионов, вторые - от 4-х млн рублей.
Сейчас, по словам Бастрыкина, руководство ездит на "убитых" BMW750, Mersedes S350 и Toyota Land Cruiser (2008-2010 года). Плюс на обслуживание каждой машины приходиться тратить до 500 тысяч рублей в год. Да еще и вопрос безопасности стоит остро – только вышеперечисленные машины могут в полной мере обеспечить сохранность тел Председателя СК и его замов.
Но по закону такие дорогие машины следователи себе позволить не могут – можно закупать автомобили не дороже 2.5 миллионов рублей. Вот тут-то Бастрыкин и просит сделать для СКР исключение.
"Проведенный анализ рынка, показал что, в настоящее время аналогов автомобиля Toyota Land Cruiser 200 и Hyundai Genesis G90 для обеспечения функций по обеспечению безопасности и защиты сотрудников СК НЕ ИМЕЕТСЯ», - пишет в письме глава Следственного комитета.
Заход в Правительстве не оценили и попросили объяснить, как новые машины помогут следователям лучше раскрывать преступления:
«Недостаточно обоснована необходимость в приобретении транспортных средств указанных марок и моделей, в том числе: отсутствует информация о преимуществах транспортных средств при выполнении СК России задач по раскрытию и расследованию преступлений; отсутствует информация о преимуществах транспортных обеспечении безопасности лиц, подлежащих государственной охране», - ответили в Правительстве главе Следственного комитета.
В Минфине тоже не обрадовались просьбе Бастрыкина и написали, что такая закупка нарушает законодательство. Во-первых, постановлением от 14.07.2014 года №656 установлен запрет на закупку госорганами таких новых транспортных средств иностранного производства. Помимо этого, в Минфине отметили, что при закупке товаров имеющих избыточные потребительские свойства или являющихся предметами РОСКОШИ, предусмотрен институт нормирования. В соответствии с ним, СК должен был предусмотреть и прописать нормативные затраты на такие группы товаров, что не было сделано.
В заключении Минфин отмечает, что так как Следственный комитет пока еще является государственным органом, при осуществлении госзакупок должен утверждать нормативные затраты в соответствии с законом и правилами о госзакупках.
В итоге Минфин рекомендует СК “предоставить обоснование невозможности применения запрета на допуск иностранных товаров машиностроения”. Или ездить на старых "мерсах" и "бэхах".
Подписывайся на "Базу" и не трать народные деньги на фигню