Когда перед нами стоит цель как можно быстрее добраться до пункта назначения, то мы стараемся за каждый световой день проезжать максимально возможный отрезок пути и только с наступлением темноты и усталости, начинаем задумываться о ночлеге.
Тогда заезжаем на заправку, подключаемся к Wi-Fi, часто сидя прям в машине у стен АЗС, и через известные сайты бронирования ищем подходящий вариант в ближайшем от нас населенном пункте.
Интернет есть почти на каждой заправке, но если вдруг случается иначе, то просто съезжаем с трассы в город предполагаемой ночевки и конектимся у любого макдональдса, кафе или ресторана. (иногда для подключения необходимо ввести адрес электроной почты, номер телефона или пин код с кассового чека)
Бывает и так, что едем мы до глубокой ночи, когда заезжать в отель уже просто бессмысленно и можно поспать в машине на заправке.
В случае размеренного путешествия резервируем гостиницу также незадолго до прибытия в город, поскольку ближе к вечеру на сайтах бронирования появляются хорошие скидки. Временами, для подстраховки, накануне дня заселения бронируем отель с бесплатной отменой.
Придорожных мотелей в Европе не много, а цены на них, как правило, завышены.
В попытке сэкономить, стоит проверять в интернете цены на встретившийся по пути объект, там они могут быть чуть дешевле..
Плюс ко всему прочему, в Европе лучше пользоваться ресурсом Hotels. com на нем и цены подешевле, и выбор побольше, а также можно копить ночи, каждая 11 из которых идет бесплатно из расчета среднесуточной стоимости 10 предыдущих.