Балансировка колес – важный процесс. Если его не производить во время, то ухудшается управляемость автомобиля, передвижение на нем становится менее безопасным. Поговорим о балансировке колес.
Почему это так важно?
Если колеса не отбалансированы, то езда становится менее комфортной, так как на руль передается сильная вибрация. Однако это далеко не единственный недостаток. Гораздо хуже такие минусы, как:
1. Детали и в целом механизм рулевого управления подвергается повышенному износу и появлению деформаций;
2. То же самое происходит и с элементами подвески, так как на них поступает увеличенная нагрузка;
3. Колодки и тормозные диски тратят ресурс значительно быстрее, чем при нормальной балансировке.
Чтобы таких проблем не было, нужно во время балансировать колеса. Однако для каждой ситуации промежуток между этой процедурой разный, так как он зависит от многих факторов.
Когда производить балансировку?
Обычно, в техническом регламенте указано, что балансировать колеса необходимо через каждые 15-20 тысяч км пробега. Однако такой период актуален, если автомобиль ездит только по ровной поверхности без неровностей. Если же дорожное покрытие плохого качества, то производить балансировку нужно чаще.
В обязательном порядке балансировать колеса нужно после смены летних шин на зимние и наоборот.
Если зимой автомобиль эксплуатируется с шипованными покрышками, то производить балансировку надо часто, так как шипы вылетают, а это может привести к разбалансировке. Максимальный период, когда это можно не делать – 5 тысяч км.
Если вы случайно попали в сильную яму, то нужно проверить балансировку колес и при необходимости сделать ее.
Если предстоит поездка на дальнее расстояние, то отбалансировать колеса также нужно, а после этого повторить процедуру вновь.
