Нефтяные камни, «Азнефть»
«Нефтяные камни» занесли в книгу рекордов Гиннеса как старейшую морскую нефтяную платформу.
Её начали строить в 1940-х годах недалеко от Азербайджана. Всего за несколько десятилетий в Каспийском море на расстоянии 100 км от берега создали целый город на сваях.
Промышленная разработка платформы началась в 1951 году.
Для нефтяников на платформе создали все условия для комфортного проживания. Жилой комплекс из многоэтажек с сетью автомобильных дорог, больница и парк для прогулок - это далеко не все объекты, которые там есть. Трудно представить, но в распоряжении у жителей «Нефтяных камней» собственный хлебозавод, лимонадный цех и даже Бакинский нефтяной техникум.
«Нефтяные камни» во времена СССР считались крупнейшим в мире морским месторождением, как по мощности залежи, так и по объёму добываемой нефти.
Сейчас платформа включает в себя свыше 200 стационарных платформ. У месторождения числится более 380 эксплуатационных скважин, каждая даёт в среднем до 5 тонн в сутки. А улицы и переулки промышленного городка растянулись на 350 км.
В 2007 году там появилась новая платформа, и по прогнозам, её ресурсов хватит на 50 лет вперёд.
Лебединский ГОК, «Металлоинвест»
Лебединский горно-обогатительный комбинат попал в Книгу рекордов Гиннеса дважды.
Во-первых, благодаря разработке уникального месторождения железной руды. А во-вторых, именно на территории Лебединского ГОКа расположен крупнейший в мире карьер по добыче негорючих полезных ископаемых.
Лебединское месторождение находится возле города Губкин в Белгородской области – это территория Старо-Оскольского района Курской магнитной аномалии. Его подтверждённые запасы составляют 3 млрд 800 млн тонн железной руды. В среднем здесь добывается более 38 млн тонн руды в год.
Карьер Лебединского ГОКа был введён в эксплуатацию в 1971 году. Сейчас он разросся до 5 км в длину, 3 км в ширину и 600 метров в глубину. Именно здесь во времена Советского союза впервые начали добывать руду открытым способом. Его балансовые запасы составляют 8,1 млрд тонн кварцитов.
Варандейский терминал, «Лукойл»
Варандейский морской отгрузочный терминал «Лукойла» назван в Книге рекордов Гиннеса самым северным постоянно действующим нефтяным терминалом в мире.
Его установили в Баренцевом море в 22 км от берега Ненецкого автономного округа.
Терминал высотой более 50 метров общим весом 11 тысяч тонн состоит из двух частей: опорного основания с жилым модулем на 12 человек и поворотного швартово-грузового устройства со стрелой и вертолётной площадкой. Ко дну моря эта сложнейшая конструкция прикреплена с помощью 24 свай.
«Лукойл» начал использовать терминал в июне 2008 года. Специальные танкеры-челноки перевозят оттуда нефть в порт Мурманск на экспорт. А в зимнее время года продукцию транспортируют ледокольные судна.
