😱 Что произошло?
Ночью 25 февраля 2019 года в оперативно-дежурную службу «Лаборатории Умного Вождения» поступил тревожный сигнал от автомобиля MAZDA 6, оборудованного системой Элемент Максимум. Кто-то пытался взломать водительскую дверь и проникнуть в автомобиль. На карте автомобиль отображался в городе Можайск Московской области.
🧐 Как мы поступили?
Как только мы получили сигнал о попытке угона, мы сразу же связались с владельцем автомобиля и сообщили о происшествии. Мы настоятельно порекомендовали собственнику проверить состояние автомобиля лично или направить на указанный адрес службу реагирования, так как система Элемент с максимальной точностью распознаёт попытки несанкционированного проникновения в автомобиль. Но автовладелец уверил нас, что все под контролем, он видит автомобиль через окно и его безопасности ничего не угрожает. Однако спустя пару минут нам на пульт управления снова поступил сигнал, в этот раз о включении зажигания. Клиент решил самостоятельно спуститься к автомобилю.
😨 И что в итоге?
Собственник спустился к автомобилю и обнаружил, что его действительно пытались взломать. Злоумышленник вскрыл личинку замка водительской двери. В салоне автомобиля были видны следы попытки угона. Диспетчер «Лаборатории Умного Вождения» вызвал на место происшествия сотрудников полиции для выяснения обстоятельств.
👮🏻♀️Почему угонщик не смог угнать автомобиль?
По нашей версии, которая совпадает с версией полиции, когда злоумышленник проник в автомобиль, он попытался завести двигатель, подключившись к CAN-шине автомобиля. Благодаря тому, что на машине была установлена противоугонная система Элемент, при попытке запуска двигателя заблокировались основные функциональные узлы автомобиля. Угонщику не удалось оперативно обнаружить и деактивировать систему безопасности, а соответственно и совершить угон.
👨🏼🔬 Немного статистики
Автомобили MAZDA 6 из года в год стабильно входят в ТОП 10 по количеству угонов в Москве и Московской области. По данным аналитического агентства Russian Automotive Market Research, с 2013 по 2018 год было угнано более 1100 автомобилей этой марки. Для сравнения Audi А4 и Ford Mondeo, которых в Москве и Подмосковье примерно столько же сколько MAZDA 6, угнали за 5 лет меньше 150 и 200 штук соответственно. А одного из ближайших конкурентов - Volkswagen Passat, парк которых в городе и области в 2 раза больше, чем MAZDA 6, угнали за тот же период всего порядка 350 автомобилей.
Интересно, что общее количество угонов в Москве и области снизилось за 5 лет в 2 раза, с 13,5 тыс. до 6,5 тыс. угонов в год. Эксперты связывают это, в частности, с тем, что после пика угонов в 2013 году, многие автопроизводители озаботились более серьезной защитой автомобилей, появились новые игроки на рынке автомобильной безопасности и сами автовладельцы перестали пренебрегать установкой противоугонных систем на свои машины.
💪🏻 Как Элемент поможет спасти MAZDA 6
Умная система безопасности Элемент скрытно устанавливается в автомобиль и обеспечивает надежную защиту от угона. Для часто угоняемых автомобилей мы рекомендуем наши топовые комплекты: Элемент Максимум и Элемент Максимум Pro. В состав этих комплектов входят идентификационная метка, которая служит для распознавания владельца автомобиля, и беспроводное реле блокировки, которое не позволяет угонщику завести двигатель без метки. При любом несанкционированном (без метки) проникновении в автомобиль, система отправляет тревожный сигнал в Оперативно-дежурную службу Лаборатории Умного Вождения и на место происшествия при необходимости направляются группы реагирования полиции.
☔️ А что со страховкой?
Многие страховые компании страхуют высокорисковые автомобили только при наличии надежной противоугонной системы. Система безопасности Элемент – одна из таких систем. Страховые компании, которые являются нашими партнёрами, предоставляют скидки на полис каско по рискам «угон» и «хищение» в размере до 80% при наличии установленной в автомобиле системы Элемент тарифа Безопасность и выше. Кроме того, Элемент дает возможность получить скидку и на всю стоимость каско по программам «умного» страхования за счет наличия телематических функций.