Porsche запускает три новые спортивные модели на 89-м Женевском автосалоне. Главная премьера - новый 911 Cabriolet . «С каждым новым поколением 911 мы сталкиваемся с проблемой тщательного и постоянного совершенствования нашего культового автомобиля, чтобы он отвечал потребностям будущего», - говорит Оливер Блюм, председатель правления Porsche AG. Наряду с кабриолетом 911 с задним расположением двигателя, Porsche также представляет 718 T, 300-сильный двигатель со средним расположением двигателя в базе Boxster и Cayman. Macan S с новым двигателем V6 с турбонаддувом завершает дебютное трио в качестве бестселлера в модельном ряду.
Четыре месяца назад компания Porsche выпустила новый купе 911 в Лос-Анджелесе, и восьмое поколение этого спортивного автомобиля, неподвластного времени, намного мощнее и быстрее чем когда-либо прежде. Теперь настала очередь Cabriolet, варианта 911 с открытым верхом. Модель S оснащена двигателем с турбонаддувом мощностью 331 кВт (450 л.с.), который развивает максимальную скорость более 300 км / ч и ускорение 0-100 км. / ч менее чем за четыре секунды. Водители могут наслаждаться новой восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
Новый 911 Cabriolet является новейшим в длинной линейке моделей Porsche с открытым верхом, которая включает в себя самый первый автомобиль компании. Этот тип кузова впервые появился в семействе 911 более 30 лет назад, и по сей день он продолжает символизировать уникальные впечатления от вождения. Вес мягкого верха был дополнительно оптимизирован, и теперь требуется всего двенадцать секунд, чтобы полностью сложить его, благодаря новому гидравлическому двигателю - он закрывается назад с той же скоростью, даже при движении на скорости до 50 км. /час. Высокотехнологичная структура мягкого верха, разработанная компанией Porsche, изготовлена преимущественно из магния и предотвращает вздутие крыши даже на высоких скоростях.
Второй премьерой станет Porsche 718 T. Новый вариант гранд туризмо Boxster и Cayman сочетает в себе мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 220 кВт (300 л.с.) с очень сложными динамическими компонентами, такими как Sport Chrono. Пакет PASM и спортивная подвеска. Автомобиль также оснащен адаптивным позиционированием кузова PADM и векторным управлением Porsche Torque Vectoring с механической блокировкой заднего дифференциала в стандартной комплектации - функции, которые впервые доступны с 2-литровым двигателем типа "боксер".
Они объединяют в себе высокие характеристики двухместного спортивного автомобиля и особенно захватывающие впечатления от Porsche: 718 T будут чувствовать себя как дома на извилистых проселочных дорогах, предлагая абсолютную радость от вождения в качестве своей конечной цели. Эти машины являются наследницами 911 T 1968 года выпуска и 911 Carrera Clubsport который выпускался с 1987 года.
Третьей новинкой Porsche станет совершенно новый Macan. Это другой автомобиль, как с точки зрения дизайна, комфорта так и динамики вождения. Отличительный чертой Porsche станет трехмерная светодиодная панель в задней части автомобиля. Светодиодная технология также будет стандартной для фар в будущем. Новый интерьер - это 10,9-дюймовый сенсорный экран нового Porsche Communication Management (PCM), и опциональное спортивное рулевое колесо GT, знакомое по 911. PCM делает это возможным для доступа к новым цифровым функциям, таким как интеллектуальное голосовое управление и стандартная онлайн-навигация.
Ассортимент комфортного оборудования расширен за счет Traffic Jam Assist, ионизатора для улучшения воздуха внутри автомобиля и обогреваемого переднего ветрового стекла. Macan S оснащен новым двигателем V6 с рабочим объемом 3 литра и турбокомпрессором. Двигатель имеет выходную мощность 260 кВт (354 л.с.) и крутящий момент 480 Нм. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (PDK) и полный привод Porsche Traction Management (PTM).