Трейд-ин - это очень удобно! Его достоинства очевидны: приезжаешь на старой машине, уезжаешь на новой и избавляешь себя от целого вороха хлопот и переживаний, связанных с поиском покупателя, показов автомобиля, выслушивания бреда от "автоэкспертов" и перекупщиков о Вашем авто, переоформлений в ГИБДД, дискомфорта быть какое- то время пешим. Но, за все приходится платить, и не стоит забывать, что трейд-ин - это бизнес, а значит он должен приносить доход. Сколько же Вы потеряете на этом самом трейд-ине? На просторах сети несложно найти результаты экспериментов, которые проводили блогеры по сдаче автомобилей в трейд-ин. Брались свежие автомобили популярных марок, ходовых цветов, в технически исправном состоянии. Адекватно оценивалась цена, где-то даже ниже среднерыночной. Результаты: За машину стоимостью 650-670 тыс. руб. в нескольких салонах предлагали 500 -550 тыс. руб, и только в одном более-менее вменяемые 600 тыс. руб. Машину стоимостью 1,2 млн руб дороже 1,05 млн. не оценил ник