Сегодня обустройство дорожного полотна выполняется с помощью железобетонных плит. Они имеют форму прямоугольника и рифленую поверхность. Толщина плит составляет 14-18 см, длина – от 175 до 600 см, ширина – от 150 до 375 см. Монтаж выполняется с помощью петель, расположенных на гранях изделий. Железобетонные плиты могут использоваться в качестве временного либо постоянного покрытия.
Для создания дорожных плит нужно подготовить формы. Емкость очищается от грязи и пыли, стенки и дно смазываются веществом для снижения сцепления. Затем выполняется армирование путем фиксации двух арматурных сеток. Далее из цемента, песка, щебня и воды подготавливается бетонный раствор с добавлением пластификаторов, позволяющих снизить расход вяжущего и увеличить жесткость конструкции.
После этого необходимо уложить бетонный раствор и уплотнить его на вибростоле, выполнить термообработку конструкции в особой камере, извлечь плиты, дождаться схватывания и достать изделие из опалубки. После этого можно начинать укладку готовых дорожных плит.
Плиты из железобетона изготавливаются двумя способами. Агрегатно-поточное производство предусматривает одновременное изготовление нескольких изделий. Конструкции перемещаются подъемными механизмами и пропариваются в термокамерах. Другой метод – стендовый. С его помощью изготавливают небольшое количество бетонных плит. При этом плита остается неподвижной, а механизм перемещается между стендами.
Железобетонные дорожные плиты после их укладки подвергаются всевозможным негативным воздействиям. Речь идет о нагрузках со стороны различных транспортных средств. Не меньший вред дорожному полотну наносят атмосферные осадки. По этой причине бетон, из которого производятся дорожные плиты, должен изготавливаться с полным соблюдением технологии и с применением высококачественных материалов.
© ООО "ГК БТС" читайте больше на сайте btspro.ru