Трансмиссионная жидкость в автоматических коробках передач, отличается от механики. В этом случае внесение слишком большого количества трансмиссионной жидкости, выше максимального уровня, может привести к довольно неблагоприятным последствиям.
Подобно самому двигателю, трансмиссии также выделяют много тепла, которое необходимо охладить. В автомобилях с механическим управлением это достигается за счет использования трансмиссионного масла, а в автоматических коробках передач трансмиссионная жидкость служит двум целям, первая - как охлаждающий и смазывающий агент, а вторая – для работы гидротрансформатора.
И хотя эта жидкость имеет решающее значение для бесперебойной работы, слишком большое количество жидкости в трансмиссии может привести к выходу из строя. Это связано с тем, что слишком много жидкости в трансмиссии полностью погрузит шестерни в жидкость, что приведет к вспениванию жидкости. Из-за пенообразования и небольшого пространства для воздуха, избыточная трансмиссионная жидкость станет перегревать трансмиссию вместо того, чтобы поддерживать ее в охлажденном рабочем состоянии состоянии, а без места для воздуха нажатие на сцепление приведет к тому, что жидкость будет выдавливаться из трансмиссии, что нарушит герметичность процесса.
Последствия перелива трансмиссионной жидкости
Как говорилось выше, есть ещё несколько основных последствий, которые могут возникнуть, если вы перельёте трансмиссионную жидкость. Вот некоторые из наиболее распространенных:
- Перегретая трансмиссия: ваша трансмиссия может перегреться, если вы переливаете трансмиссионную жидкость из-за повышенного давления и трения.
- Утечка трансмиссионной жидкости: если вы добавите слишком много жидкости, это приводит к высокому давлению внутри трансмиссии, а в последствии к утечке жидкости из вашей трансмиссии.
- Неустойчивое переключение передач: из-за повышенного давления, могут возникнуть проблемы со случайным переключением передач, если вы переполнили её.
- Вспененная жидкость: при переливе трансмиссионной жидкости, вы также можете столкнуться с ещё одной проблемой, как вспененная трансмиссионная жидкость внутри коробки передач.
- Снижение смазочных свойств: как я уже говорил, трансмиссионная жидкость может вспениться и сконцентрироваться в верхней части трансмиссии, на шестернях и везде, где она не должна находиться, что приведет к значительному снижению смазки. Это может вызвать сильный износ вашей трансмиссии или в худшем случае её просто заклинит.
Поскольку автоматическая коробка передач зависит от рабочей жидкости, слишком много жидкости в коробке передач приведет к неустойчивому переключению передач. Это может привести либо к ранним сменам, либо к задержкам наряду с рывками. Коробка также может издавать странные шумы в процессе движения.
Определенное количество давления внутри трансмиссии поддерживается непосредственно жидкостью, для которой существует предел, указанный на щупе. Слишком большое количество жидкости приведет к увеличению давления внутри трансмиссии, что и приведет к серьёзным повреждениям.
Обязательно проверяйте уровень трансмиссионной жидкости, минут через 15, после каждой замены, и избавляйтесь от излишков, если перелили.
Переполнение коробки передач, могут привести к серьезным повреждениям в долгосрочной перспективе.
Уважаемые гости - переходите на мой канал, кликнув - Pit Stop, ставьте лайки и не забывайте подписываться (это Вас ни к чему не обяжет, а Вы будете чаще встречать мои статьи в ленте Дзен), впереди ещё много нового и интересного!