Авторынок Южной Кореи за 2018 год сравнялся с российским по количеству проданных новых машин. И там и там было продано более 1.8 миллионов новых авто. Правда в качественном плане рынки совершенно разные. Ведь корейцы предпочитают совершенно другие машины.
Самая популярная машина в Корее, это представительский седан Hyundai Grandeur. За прошлый год 5-метровый авто разошелся тиражом в 113 000 штук. Популярность машины обусловлена спросом со стороны государственных структур, бизнесменами и как ни странно семейными покупателями. Для последних покупка данного авто является внешним атрибутом того, что жизнь удалась.
В техническом плане Hyundai Grandeur довольно хорошо упакован. Среди силовых агрегатов можно отметить бензиновый атмосферник V6 3.0 GDI(270 л.с.) и четырехцилиндровый турбодизель 2.2 e-VGT (202 л.с.) работающие в паре с новейшим 8-диапазонным автоматом. Есть и более доступные комплектации с бензиновой «четверкой» 2.4 GDI (190 л.с.) и версия c мотором V6 3.0 LPI (235 л.с.) работающем на газомоторном топливе. Эти моторы работают в паре с 6-диапазонным автоматом.
На второе место вырвался новый Хендай Санта Фе.
Рост продаж за счет смены поколения 107.5 % . Общий объем реализации крупного кроссовера Hyundai Santa Fe составил 107 202 штук, чуть больше чем наша "народная" Лада Гранта. Если учесть, что население Южной Кореи в три раза меньше, чем в России, то немного понятен масштаб разницы в благосостоянии граждан.
Чуть выше, мы писали, что корейский авторынок необычен. Вот очередное подтверждение.
Третье место по популярности в стране, где люди работают по 15-16 часов в сутки занимает...грузовик! Правда по всем показателям Hyundai Porter подпадает под понятие легковой автомобиль. За 2018 было продано 97 995 штук, новых "Портеров". Нашей ГАЗели до таких цифр очень далеко. По сути для корейцев Hyundai Porter "рабочая лошадка" на всё случаи жизни. Как для американцев пикап.
Четвертое место у семейного минивэна Kia Carnival, который в нашу страну давно не поставляют, из-за чрезвычайно низкого спроса. Хотя многодетных семей у нас побольше. Правда доходов у такой категории граждан гораздо меньше.
Далее ТОП-10 самых популярных авто в Южной Корее. Кстати, никаких бюджетных седанов, типа Солярис корейцы не покупают.
Вот такой он рынок новых авто в Южной Корее.
