Техническая мысль никогда не стоит на месте. За последнею пару веков человечество напридумало десятки способов передвижения. поезда, трамваи автобусы, гиробасы, рельсовые автобусы.
Вообще рельсовые автобусы по сути своей это вагон электрички на дизельной тяге.
Довольно распространенное явления на слабо загруженных и не электрофицированных линиях. Их строят в Европе, в России, в Латинской Америке. Есть они и на Кубе.
Но Куба особенный остров и рельсобус для кубы тоже не похож на другие.
Знакомьтесь название: РА-26
Фирма Синара разработала специальную конструкцию для нужд Кубы. Это позволило поставить на ж/д тележку кузов от Паз Вектор
Фактически к довольно удобному салону популярного автобуса добавился еще один несомненный плюс - его теперь не трясет. Правда и максимальная скорость теперь 60км/ч
Кубинцы заказали максимально дешевый вариант, поэтому в этом рельсобусе нет кондиционера, зато окна открываются. Ну значит будет повод погонять "с ветерком".