Качество машины оценивается сначала по внешнему виду кузова, без открывания дверей багажника и капота. Поверхность должна быть чистой, без грязи и пыли, под которой могут быть скрыты царапины. На корпусе проверяется целостность и равномерность нанесения лакокрасочного покрытия. Осмотр производится под разными углами на наличие вмятин и разнотонности окраски. Перекрашенные участки могут отличаться оттенком. Цвет покрытия проверяется также в труднодоступных местах, под резиновыми уплотнениями он не должен отличаться от открытых участков. В машине не должно быть ничего в перекошенном состоянии или существенно выпирать за допустимые пределы. Это касается прежде всего дверей, проемов и багажника. Все они должны надежно открываться и закрываться. Необходимо проверить работу стеклоподъемников и блокировку дверей. Оптика должна быть установлена ровно и не иметь сколов и трещин. Передний и задний бамперы проверяются на отсутствие трещин и механических дефектов. За всеми колесами должны быть з