У #velonation появилась новая теория, зачем дептранс отжимает велопарад у активистов. Если коротко, то ради политической агитации. У московских велопарадов под началом Let’s bike it! всегда было одно нерушимое правило — никакой посторонней символики, кроме символики самого мероприятия. Запрещались флаги, униформа и любые другие виды атрибутики. Это подогревало конфликт между Let’s bike it! и велоклубами, но позволяло держать велопарад в стороне от политических распрей. ПОЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИТЕТ МОСКОВСКИХ ВЕЛОПАРАДОВ БЫЛ ОТЛИЧНОЙ ИДЕЕЙ. Инициаторами развития велотранспорта могут быть разные политические силы. В Лондоне первые велосипедные хайвеи построил правый Борис Джонсон, в Париже велосипедизацию продвигает левая Анн Идальго, а Майкл Блумберг, при котором велодороги начали делать в Нью-Йорке, вообще несколько раз менял партийную принадлежность. Можно сказать, что велосипеды вне политики. Но, пожалуй, это не совсем точно: велосипедизация — это идея, вокруг которой сходятся разные пол