Ну что ? Ничего кроме того, что на Красной площади на ум не идет?
Впрочем, если убрать из заголовка слово "где", даже околокремлевских было 3 штуки. Два деревянных и один каменный.
Первый деревянный мавзолей построил известный русский архитектор Алексей Щусев. Проект он создал буквально за несколько часов, потому как время было дорого и нас всю стройку отводилось буквально три дня. Проект быстренько утвердили и к 27 января 1924 года к моменту похорон первый мавзолей был готов.
Надо отметить, что уже в первой версии мавзолея был реализован доступ к телу вождя для всех желающих.
Правда, в открытом доступе тело простояло не долго, поскольку температурный режим был недостаточно стабильным, да и к долговечности технологий бальзамирования накопились вопросы.
Таким образом, после всех переработок и бальзамирования тела, к 1 августа 1924 года была открыта вторая постройка того же Щусева.
В текущем - гранитном виде - мавзолей пребывает с 30-года XX века. Архитектор, правильно догадались, - Щусев.
Ну и где интрига, спросите Вы? Где еще у нас мавзолеи Ленина и, главное, - зачем ему столько?
На вопрос Где? легко ответит любой житель славного города Челябинск, потому что именно в Челябинске и находится еще один мавзолей, по совместительству и памятник, и когда-то библиотека с трудами великого вождя пролетариата.
Кстати, это отнюдь не новодел, заложена сия конструкция аж 27 января 1924 года (как уже выше было сказано - в день, когда хоронили вождя). И строилась она исключительно на пожертвования трудящихся города Челябинска.
Вся постройка выполнена в египетском стиле, а бюст Ленина отлит с посмертной маски. Стройка длилась почти полтора года, челябинский мавзолей открылся 15 июля 1925 года.
Кстати, еще один интересный факт - руководила строительством небезызвестная Вера Мухина. Вы точно знаете одну из ее работ - скульптуру Рабочего и колхозницы наискосок от ВДНХ.
Не верите? Тогда поезжайте в славный город Челябинск, найдите парк Алое поле, там альтернативный мавзолей и находится по сей день.
И наш сайт По России на авто вам в помощь!
А теперь, небольшое прошение о подписках, лайках и комментариях - без них карма не растет, возможность оставлять больше материалов не появляется. Но, с вашей помощью наша карма за последнюю неделю выросла с 67 до 77. Неплохо идем, но, к сожалению, этого мало.
Спасибо за доверие, autotravel.ru