1. Чтобы тянуть тяжелый вес, вам нужен двигатель с высоким крутящим моментом.
Это неправда, чтобы тянуть тяжелый вес, вам нужно ускорить эту дополнительную массу, чтобы ускорить массу, вам нужна энергия. Мощность дает вам больше энергии в единицу времени, поэтому, чем больше мощность, тем быстрее вы можете ускорить эту дополнительную массу. На самом деле вам даже не нужна сила, чтобы тянуть тяжелые вещи, вам просто нужны низкие передачи, чтобы начать и больше времени для ускорения.
2. Чтобы идти в гору, вам нужен двигатель с высоким крутящим моментом.
Это не так, как прежде, чем тянуть массу в гору, вам нужна энергия. Например, 1500-килограммовой машине, которая движется вверх на 100м, нужно 1500кг * 100м = 1 500 000 Джоулей. Автомобиль мощностью 150 кВт, 1500 кг сможет двигаться на 100 м за 10 секунд, крутящий момент двигателя не имеет значения. (1.5 мДж / 150 кВт = 10 сек.)
3. Крутящий момент - это сила, а сила - ускорение, поэтому больший крутящий момент = большее ускорение.
Это неверно. Да, сила = ускорение, но крутящий момент не та сила, которую мы ищем. В автомобиле важна сила, толкающая автомобиль в основании колеса. Это правда, что сила на колесе зависит от крутящего момента на колесе (и радиуса колеса), который зависит от крутящего момента на дифференциале, который зависит от крутящего момента на коробке передач, а затем и от двигателя. Больше всего не замечают, что крутящий момент на колесе зависит также от текущей скорости автомобиля. Если ваша машина движется быстрее, вам нужно переключиться на более высокую передачу, чтобы предотвратить повышение оборотов двигателя и еще дальше от точки максимальной мощности. При переключении передач крутящий момент на колесе будет уменьшаться из-за нового более высокого передаточного числа. В любом случае пиковый крутящий момент на колесе всегда достигается путем поддержания двигателя в точке пиковой мощности.
4. Крутящий момент - это то, что вдавливает вас в сиденье автомобиля.
Не правда. Это вызвано ускорением или силой в основании колеса.
Более подробно о крутящем моменте можно прочитать здесь.
Поставьте, пожалуйста, лайк - для вас не сложно, а нам это очень важно.
И подписывайтесь на канал, спасибо!
Больше полезных материалов на CAR.RU