Не все автолюбители с доверием относятся к китайскому автопрому, вопреки некоторым прогнозам, за полтора десятка лет китайским автомобилям так и не удалось завоевать российский авторынок.
Все это время компании из Поднебесной учились делать автомобили, и у них это удалось, судя по последним новинкам китайского автопрома. Но российские покупателю всё равно не становятся в очередь за китайскими автомобилям и относятся к ним настороженно и негативно, особое недоверие вызывают легковые модели. Не удивительно, что сегодняшний рейтинг, целиком состоит из внедорожников и кроссоверов. Именно эти модели успели хоть как-то, более-менее положительно себя зарекомендовать.
Great Wall Hover
Пожалуй, это самый известный и авторитетный китайский внедорожник на вторичном рынке России. В своё время модель была разработана на основе рамного внедорожника Isuzu Axiom, который, в то время был довольно современный и оснащённый. Стоить отметить, что Hover превзошел в популярности даже «исходника». Автомобиль не имел серьезных недостатков, а незначительные поломки легко устранялись по мере поступления. Это был самый доступный внедорожник иностранного производства, что и определило успех автомобиля в ценовом диапазоне сразу за российскими внедорожниками. Цены на вторичном рынке варьируются от 300 000 до 350 000 рублей за автомобиль возрастом 11–13 лет до 500 000 — 700 000 рублей за 5-6-летний. Более свежие могут стоить и более миллиона, вплоть до 1 млн 200 тысяч за новые Ховеры, которые еще можно встретить в продаже.
Great Wall Deer
Данный пикап появился в нашей стране еще раньше, чем Hover и оказалось, что российский потребитель совсем не против пикапов, лишь бы они были доступными, практичными и разнообразными. Моделей такого класса и ценовой категории на нашем рынке тогда не было, как нет и сейчас. И очень для многих этот незамысловатый пикап стал настоящей палочкой-выручалочкой. Цены вполне доступные: ориентировочно от 100 000 рублей за ранние и подгнившие пикапы до 400 000 рублей за более свежие в хорошем состоянии. Вполне возможно подобрать неплохой полноприводный пикап в версии G5 с длинной базой в пределах 250 000 рублей.
Great Wall Wingle
Данный автомобиль менее удачливый последователь Great Wall Deer, всё из-за худшей проходимости, хотя он современнее, надёжнее и не ржавеет так сильно. Но Wingle существенно подорожал, особенно после рестайлинга, и весь выбор сузился до одного-единственного кузовного варианта с полным приводом, но с возможностью выбора бензинового или дизельного мотора. Это было начало конца. И, тем не менее, пикапы Wingle на вторичном рынке Росии представлены в достаточном количестве и составляют конкуренцию другим пикапам и, прежде всего, по цене, которая начинается с отметки 200 000 — 250 000 рублей за ранние машины 2007–2008 года, а за модели 3-4-летней давности придётся выложить в пределах 600 000 — 750 000 рублей.
Chery Tiggo
Это довольно популярный китайский кроссовер, который одним из первых приехал покорять российский рынок. Стоит отметить, что он стал успешнее многих китайских аналогов, не только благодаря лучшему качеству, но и наличию полноприводных модификаций, что для китайских кроссоверов встречается не так часто. Правда, полноприводные модели достаточно редко встречаются на рынке. Серьезных конструктивных недостатков или проблем с надежностью у кроссовера нет, а его кузов более-менее успешно сопротивляются коррозии. Словом, Chery Tiggo — - это относительно неплохой выбор бюджетного китайского автомобиля на вторичном рынке, с проверенной конструкцией. В продаже встречаются ранние экземпляры стоимостью 150 000 — 180 000 рублей за машины 2007–2008 годов. Более свежие, скажем, 2013 года обойдутся от 280 000 до 350 000 рублей.
Lifan X60
Кроссоверу удалось стать самым популярным китайским автомобилем на российском рынке. А теперь, когда марка Lifan лишилась сборочной площадки в нашей стране, судьба компании и вовсе неопределенна. Но, тем не менее, заработав имидж простого, беспроблемного и практичного автомобиля, Х60 в достаточном количестве появился на вторичном рынке по доступной цене. Стоимость на автомобили 2013 года начинаются примерно от 265 000 рублей, а более-менее свежие уже рестайлинговые кроссоверы с пробегом стоят обойдутся от 600 000 до 700 000 рублей.