Салют автомобилисты. Раз уж сегодня я затронул эту масляну тему, то и про перелив тоже можно сказать... А то информация гуляет разная, а новичкам к ней приспособиться ой как трудно.
Казалось бы, вопрос максимально простой.. Но это в том случае, если ты разбираешься... А вот если ты случайно бахнул масла выше и запаниковал... То что делать?
Есть категория новичков, которая на эвакуаторе повезет своего коня на СТО. Такие вот дела...
В этом материале я хочу дать несколько возможных вариантов, который произойдут если налить масло выше отметки максимум.
Возможные проблемы
Сама главная - это может выдавить сальники двигателя. Больше всего, и чаще эта проблема всплывает зимой, так как сами понимаете да, провернуть все это дело, которое чуть ли не колом встало...
Второй момент - это если сальнику уже подходит время, и тут просто чуть выше нормы давление и все...
Еще, кстати, есть такой термин как вспенивании масла коленом. Коленвалом, то есть. В результате начинаются проблемы с гидриками, и опять же - аля улю, вот он ремонт...
В общем вот такой совет - если это разовая акция, так сказать, то не переживайте. Страшного ничего не будет. А вот если переливать постоянно... То тут как бы все... Можно встрять на ремонт.
Всем шершавенькой.