Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомотодром

В России появятся "умные" светофоры

Привет, друзья! Новая мера против пробок на дорогах развивается полным ходом. Вряд ли найдутся люди, которым нравится стоять в пробках. В них мы тратим своё время, деньги (топливо), а также страдает и экология в целом. Сегодня рассмотрим разработку, направленную на снижение дорожных заторов. Итак, в России появятся "умные" светофоры. Разработка Новое оборудование для светофоров разработала японская компания "Kyosan Electric Mfg". Светофоры оснащаются специальными сенсорами, которые реагируют на загруженность дороги. К слову, в прошлом году несколько перекрёстов во Владивостоке уже оснастили подобными девайсами, результаты впечатляют. Центральные улицы города стал пропускать почти на 30% больше транспорта, а отдельные дороги вовсе избавились от заторов. Светофор с таким оснащением способен изменять время работы одного из своих сигналов. Благодаря сенсорам устройство узнаёт процент загруженности дороги. Далее, исходя из полученных данных, электронный регулировщик "решает", сколько гореть

Привет, друзья!

Новая мера против пробок на дорогах развивается полным ходом. Вряд ли найдутся люди, которым нравится стоять в пробках. В них мы тратим своё время, деньги (топливо), а также страдает и экология в целом. Сегодня рассмотрим разработку, направленную на снижение дорожных заторов.

Итак, в России появятся "умные" светофоры.

Разработка

Новое оборудование для светофоров разработала японская компания "Kyosan Electric Mfg". Светофоры оснащаются специальными сенсорами, которые реагируют на загруженность дороги.

К слову, в прошлом году несколько перекрёстов во Владивостоке уже оснастили подобными девайсами, результаты впечатляют. Центральные улицы города стал пропускать почти на 30% больше транспорта, а отдельные дороги вовсе избавились от заторов.

-2

Светофор с таким оснащением способен изменять время работы одного из своих сигналов. Благодаря сенсорам устройство узнаёт процент загруженности дороги.

Далее, исходя из полученных данных, электронный регулировщик "решает", сколько гореть, например, зелёному сигналу.

-3

С помощью этой технологии на сигнале может гореть дольше зелёный свет и меньше красный (если это необходимо). Светофор может работать в "необычном" режиме, пока ситуация на дороге не исправится.

Кстати, помимо Владивостока эти штуки установили и в Воронеже. "Модификации" подверглись 10 дорожных пересечений.

После подведения итогов стало понятно, что пробки сократились на 20%. В новом году "умные" светофоры продолжат свою работу. Кроме этого, в Воронеже планируется внедрить ещё 30 таких устройств.

-4

Говоря о всей стране, в рамках проекта планируется ввести такие светофоры в более чем 20 городах России. По плану это должно произойти в достаточно крупных населённых пунктах, сами же города пока не озвучиваются.

-5

В целом весь проект направлен на снижение пробок и увеличение пропускной способности дорог.

Результаты предварительного тестирования (Владивосток, Воронеж) оставляют положительный след. Будем надеяться, что технологию начнут применять повсеместно.

Если вам было интересно, поддержите материал вашим королевским лайком и подписывайтесь на наш занимательный канал!

На этом всё. Спасибо за просмотр! Удачи на дорогах!

Новые трудности для ввозимых праворульных авто в России

Двигатель - запчасть. Напоминание о новых правилах регистрации

ТОП-5 стран с дешевым бензином!

Существует ли пожизненное лишение водительских прав в России