Итак, где взять машину, мы определились.
Теперь нужно понять, какую брать машину.
Делятся они по классам: b,c,d,e,s.
Для начала деятельности, совет не гнаться за мифическими деньгами за высоким классом. Множество водителей такси, развозят свой класса, и класс на ступень ниже. Естественно, чем выше класс автомобиля, которым вы управляете, тем выше заработок, но и пропорционально растут и траты на него, такие как аренда, расход топлива, обслуживание.
Сначала вам надо определиться, нравится вам эта работа или нет. Следовательно другие классы автомобиля рассматривать, как карьерный рост.
Для начала возьмите автомобиль, не круче С класса. К B классу относится: Солярис, поло, рапид и т.д. К С классе относится: октавия, фокус, флюенс и т.д.
Внимательно смотрим на год выпуска автомобиля. У крупнейшего агрегатора, автомобили с класса, проходят по комфорту всего несколько лет.
Взяв 5 летнюю октавию, вы останетесь без заказов по классу комфорт, так же этот агрегатор назначает заказы по стоимости автомобиля. Допустим стоит два Соляриса. Один 19 года, второй 14 года. Вот у 19 стоимость авто выше, и он при одинаковых вводных, первый уедет на заказ.
Подведем итог, выбирать надо автомобиль, как можно моложе. Пусть он будет стоить на 50 рублей дороже, но вы от этого, будете только в плюсе.
Для себя я выбрал, автомобиль с класса, который проходит по классу комфорт. Но выполняю заказы и класса эконом. Просто, о себе “любимом” тоже не стоит забывать, и управлять С классом, самому приятнее.