Продолжаю обзор этого небольшого, но весьма характерного авиамузея. Здесь можно познакомиться с первой частью обзора. Правительство ФРГ в своё время закупило довольно большое количество этих самолётов, а так же лицензию на их производство, в США. В итоге, в составе Люфтваффе с 1960 г. по 1991 г. состояло чуть более 900 машин, из них была потеряна треть 300 самолётов (!!!). Стоит отметить, что самолёт был выдающимся для своего времени, но уж очень ненадёжным и сложным в управлении. Все машины в прекрасном состоянии. Считаю, что установка музейных машин на площадках под открытым небом - это их медленное уничтожение. Будучи в довольно усталом состоянии, мы с коллегой не догадались заглянуть за музей - а там, судя по всему, стояли ещё несколько экспонатов, под открытым небом: Ан-2, Fiat G-91R/3 и МиГ-23. Спасибо за внимание! Не забудьте подписаться на мой канал, если Вам понравилось. Ещё больше историй и музеев в блоге "Военный музей" на Яндекс.Дзен Я всегда рад новым друзьям и читателя